剧情介绍

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闽江，是福建的重要经济动脉。1947年，闽江轮船公司“福州号”的司机林森官，是地下党员。他接受党的指示，以帮助船长运私货为掩护，与党员江财弟等船工进行地下活动，把武器、电台运往我游击队根据地，开辟了地下航线。敌人为了切断为游击队运送物资的水上动脉，派交通特派员王勋进行督察。王勋从游击队印发的传单内容中，估计我方从水路运出了电台，便派特务李伯光到“福州号”上来监视船工。一次，林森官将一批缴获的敌人武器装上“福州号”，被特务发现尾随。林森官机智地让江财弟把李伯光引上另一条船。李伯光发现上当，又上了“福州号”。深夜，他在船舱里找到武器。林森官在危急时刻将他打落水中。此事被老舵工阿旺看到，发出惊呼。敌人将阿旺扣押盘查，阿旺始终没有说出事情真相。敌人又企图利用阿旺信奉天主教，让神甫逼他说出真相。阿旺经过激烈思想斗争，终于认清敌我，不吐真言，使敌人的阴谋诡计又一次失败。轮船公司的地下党支部决定将剩余的武器全部运往游击区，并与游击队取得了联系。“福州号”起航了，特务头子王勋亲自率领敌兵，分乘两条轮船尾随督航。“福州号”接近罗汉滩，游击队化装的保安队突然出现，以搜查为名登船，将武器卸运上岸。敌人轮船发现有异，立即向游击队开火射击。“闽江号”司舵阿旺看到形势危急，暗示伙伴们跳水，自己驾船冲向另一艘敌船，两船相撞，与敌人同归于尽。武器运到了游击区，林森官等人继续坚持在地下航线上，进行着英勇不屈的斗争。

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演员表共5人

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地下航线

在福州与闽北革命游击区之间有一条“地下航线”，一群普通的船员利用闽江航道，在特殊的历史时期留下了自己不平凡的印记。

抗日战争胜利后，中共闽浙赣省委决定加强闽江沿岸工作，以闽江轮船公司为依托，先后在闽轮公司修造厂和公司所属客、货轮上发展了一批党员，“青岛”、“福州”、“吴江”、“贵州”、“绥远”等轮船上的一批工人加入共产党。他们在福州到南平之间的闽江航线上，建立了秘密的、可靠的“地下航线”。中共闽轮支部的多数党员是行驶于福州至南平的客轮和货轮上的船员，他们不顾个人安危，先后通过闽江上的水上交通工具为游击区护送来往干部、传递情报和文件、运送武器和药品，出色地完成党组织交给的光荣任务。

地下航线

1949年5月，闽江轮船公司内的国民党特务秘密将该公司30多艘船集中于恒昌埕一带江面上，准备于福州临解放时予以凿沉或烧毁。中共闽轮支部得知此事后，充分发动船员，开展护船、护厂工作，挫败敌人的伎俩，然后将船舶迅速开往南平，迎接解放军南下。同时，中共福州平水轮船公司（福建海运集团前身）党小组团结全体职工，就水手郑星官被国民党军队枪杀的事件举行罢航，使国民党军运一度瘫痪。该公司“平翼”、“平辽”号两艘轮船被强征到白沙运粮，返航时，国民党军队曾强迫改变路线，向闽江口遁逃。在船员们巧妙应付下，这两艘轮船终于安全返航。轮船公司职工还联合福州电力公司、马尾造船厂、福州码头工人做好护船、护厂和护桥(福州万寿桥)工作，保证了福州解放后交通运输畅通和生产进行，以及国民党党部等机关单位的器材、仪器、财产、档案资料不被运走，安全地转到人民手中。