北京交通运输职业学院
北京交通运输职业学院（Beijing Vocational College of Transport，简称北交院）1，是经北京市人民政府审批、报国务院行政部门备案的全日制普通高等学校2，是北京交通职业教育集团核心学校、北京市创新创业教育改革示范高校。学校位于北京市3。
学院设有城市轨道交通、汽车运用工程、交通管理与信息工程、道路桥梁工程、汽车经济管理、汽车车身工程、道路机电工程、建筑工程八大专业3。设有城市轨道交通学院等多个教学实施机构（截至2025年5月官网数据显示）4。
学院溯源于1960年成立的北京市交通学校2。北京交通职业教育经历两次停办，1976年北京交通职业教育恢复办学。2010年4月北京市政府批准将北京交通职业教育集团内三所核心学校——北京市交通学校、北京市路政局技工学校、北京市房地产职工大学合并，组建北京交通运输职业学院5。
基本信息
- 中文名
北京交通运输职业学院
- 外文名
Beijing Vocational College of Transport
- 简称
北交院、交职学院
- 创办时间
1960年
- 校址
大兴校区：北京市大兴区滨河街18号院3、海淀校区：北京市海淀区四拨子北路16号院、通州校区：通州梨园镇云景东路90号、沙子口东校区：丰台区定安西里12号楼、沙子口西校区：丰台区东木樨园21号楼、车站路校区：通州区车站路71号院、北新桥校区：东城区北新桥三条36号
历史沿革
北京交通运输职业学院是一所全日制普通高等学校，创办于1960年，前身是北京市首个交通运输干部培训学校，行政隶属于北京市交通委员会，是北京市交通行业唯一一所高等职业学院。
办学宗旨
学院顺应首都经济和交通、房地产业发展的大好形势，探索首都交通职业教育的改革方向，在专业设置、课程安排，专业设置上保持与市场需求的动态平衡，开设有城市轨道交通、汽车运用工程、交通管理与信息工程、道路桥梁工程、汽车经济管理、汽车车身工程、道路机电工程、建筑工程八大专业3。“汽车运用工程”为北京市重点专业、北京市首个现代化标志性专业。“汽车整形与涂装”填补了国内职业院校的空白，“中国古建筑”在国内享有盛誉。“城市轨道运营与管理”为北京城市轨道交通跨越式发展提供了人才保障。学院与德国德累斯顿工业大学合作在“汽车运用工程”、“物流管理”专业开展IHK职业资格证书培训工作。
学院依据交通行业发展和专业建设需求，重点建设汽车运用工程、城市轨道交通、汽车整形与涂装、汽车商务、物流管理等实训基地。汽车运用工程、城市轨道交通、物流管理实训基地被北京市教委确定为重点实训基地。汽车运用工程实训基地被教育部、交通部批准为国家级重点实训基地。由北京市政府拨款投资1亿元建设的全国首个城市轨道交通实训基地已完成一期工程的建设，是目前国内最先进的城市轨道交通实训中心。学院投资建成德众丰通汽车服务公司、北京巴斯夫汽车漆培训中心、北京雅亮涂装工程顾问公司等一批产学研一体化的生产性实习基地。通过参与实习基地的建设和运营，专业建设与市场的结合更加紧密，实习基地经营情况成为检验学校办学质量、专业建设的晴雨表和风向标。
师资力量
学院教职工总数380人，专任教师176人，高级职称53人，硕士及以上学历教师60人，“双师型”教师102人，获得部、市级学科带头人、骨干教师称号21人。教育部、交通部职教专家库专家4人、当选中国职教百杰校长1人，市级优秀教学团队1个，北京市教师素质提高工程汽车运用工程专业牵头校，全国交通职业教育教学指导委员会副主任单位，全国城市交通专业委员会主任单位。
学科建设
《高等职业教育创新发展行动计划（2015—2018 年）》项目认定骨干专业：城市轨道交通运营管理、城市轨道交通车辆技术、城市轨道交通机电技术、城市轨道交通通信信号技术、城市轨道交通供配电技术、城市轨道交通工程技术、汽车运用与维修技术、汽车车身维修技术、汽车检测与维修技术、汽车营销与服务、新能源汽车技术、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通车辆技术、机电设备维修与管理、机电一体化技术、城市轨道交通通信信号技术。
院系设置
城市轨道交通学院
汽车学院
道路桥梁学院
交通管理与信息学院
传统建筑学院
基础教育部