历史沿革

学院大门

广西工程职业学院办于2006年12月，2007年正式招生，是经广西壮族自治区人民政府批准设立、教育部核准备案,面向全国招生的一所全日制普通高等学校。学校现有占地面积1770亩，校舍建筑总面积34万平方米。设有土木工程学院、汽车与机电学院、经济管理学院、艺术设计学院、铁道与航空学院、国防科技学院、教育学院等7个二级学院,建有铝研究院、建筑材料检测实训中心等应用研究院和汽车与机电实验实训中心等7个校内实验实训中心及材料类、机械类、建筑类3个专业教学工厂, 建有1个大学生创新创业中心、95个校外实践教学基地,教学科研仪器设备总值近1亿元,图书总册数108.76万册。有建设工程管理、高速铁路客运乘务等39个招生专业,其中工程造价、建筑工程技术、建筑室内设计、汽车营销与服务、城市轨道交通工程技术等5个专业为广西高校重点建设专业。学校全日制在校生近20000人，教师900多人。

本校在广西壮族自治区人民政府、自治区教育厅的指导帮助下，在百色市、平果市等各级政府及其相关部门的大力支持下，积极申报本科层次职业大学，按照本科学校设置条件，全面加强学校建设，全面提升教学与人才培养质量。

办学定位特色优势，集中体现为学院逐渐成为区域内应用工程领域领跑者。学院根植平果和百色，服务广西和全国，在应用工程领域走在区域前列，发挥示范作用，为平果市县域经济发展和当地加快转变经济发展方式及产业转型升级培养高素质应用型、复合型、创新创业型、技术技能型工程技术与管理人才，努力把学校建成区域一流、广西知名的工程类应用型本科学校。

学院注重内涵建设，办学行为规范。依法建立并不断完善法人治理结构，法人财产明晰，投资者与管理者关系明晰，按照各自职责依法行使职权。办学资质符合规定。举办者思想端正，坚持教育公益性原则，不以盈利为目的，坚持社会主义办学方向。依法建立并不断完善教职工权益保障制度、招生与就业制度、 学生管理制度。党建和督导制度健全，党团组织机构设置、人员配备、经费安排到位。校园安全、稳定、文明、和谐。

学院毕业生就业率、专业对口率高。近3年毕业生总体就业率达到95%以上。社会第三方对学院学生评价较高，认为学院毕业生动手能力强，工作作风踏实，综合素质和学习能力符合要求，绝大多数毕业后很快就能胜任岗位工作。学院积极组织学生参加全国、全区各种竞赛，先后获奖20多项200多人次。

办学条件

院系专业

学院设有7个二级学院，39个招生专业（截至2022年7月学校官网显示）1。

学院坚持“以服务为宗旨、以就业为导向”的职业教育办学方针，为社会主义现代化建设服务，培养生产、建设、管理和服务第一线需要的高等技术应用型专门人才。

土木工程学院4

土木工程学院现开设有建设工程管理、工程造价、建筑工程技术、给排水工程技术、城市轨道交通工程技术、土木工程检测技术、高速铁道工程技术、测绘工程技术等14个专业，其中工程造价和建筑工程技术、城市轨道交通工程技术这三个专业获批自治区重点建设专业4。

学院重视学生专业技能和职业素质的培养，本着为学生服务、培养建筑专业人才、造就高级建筑精英的教学理念，在教学中注重理论联系实际，采用工学结合、案例教学、模拟教学、项目教学、任务驱动相结合的“一体化教学”等教学模式，进一步提高了学院专业人才的培养质量。在全体师生共同努力先，本院学生参加广西全区和全县各类比赛赛，获奖30多项4。

同时，本校作为本区域广西建设企事业单位专业管理人员关键岗位考试的唯一培训考点，学生在校期间可便利地享受专业技能培训，参与相关专业技能资格证书的考试，成功获取专业技能资格证书，成为“双证”毕业生，学生的双证率达到80%以上，大大提高了毕业生的就业竞争力，本院近年来的就业率均达到90%以上4。

汽车与机电学院5

汽车与机电学院（原材料与机电工程学院）拥有一支结构合理、教学经验丰富、爱岗敬业、开拓创新、综合素质高的师资队伍，现有专任教师71人，其中正高职称7人，副高职称27人，中级职称22人，近年来，承担科研项目10多项，发表学术论文130多篇5。

汽车与机电学院建有18个校内实验实训室,主要实验实训室包括：工业机器人实验实训室、新能源汽车实训室、CAD/CAM实训室、电工基础实训室、电力拖动实训室、电子工艺实训室、电子技术实验实训室、自动控制实验实训室、汽车电子电路实训室、汽车美容实训中心、汽车实训车间、汽车变速器实训室、机械加工实训室、计算机编程实训室等。与广西玉柴机器股份有限公司、平果铝业公司、南南铝业股份有限公司、平果铝型材厂、台达电子有限公司、伟创力电子有限公司等一大批国内外知名企业建立了校外实习基地和就业合作关系5。

为了适应现代制造业人才的需求，本院与合作企业共同完善与修订各专业人才培养方案，使学生具备扎实的理论基础，成为知识面宽、实践能力强、高素质应用型、复合型人才5。