江苏海事职业技术学院
江苏海事职业技术学院(Jiangsu Maritime Institute,简称江苏海院),是江苏省人民政府批准建立的全日制高等职业院校,是新中国成立后第一所培养远洋船员的专门学校、中国特色高水平高职院校和专业建设单位、全国优质专科高职院校、江苏省示范性高职院校、江苏省高水平高职院校建设单位、教育部第一批示范性职业教育集团(联盟)培育单位,被誉为“新中国优秀航运人才的摇篮”。学校学校位于江苏省南京市1。
学校拥有江宁、秦淮和板桥三个校区,占地总面积1629亩。建有11院1部,设有六大专业群,形成以航海技术专业群为龙头,船舶与海洋工程、港口与智能工程、航运经济与管理等3个专业群为骨干,以信息技术与人工智能、邮轮与艺术设计等2个专业群为支撑的“海陆并举、一体两翼、集群发展”的专业集群,共36个专业。其中中国特色高水平专业群1个,省高水平专业群4个,省重点专业群4个,国家创新发展行动计划骨干专业7个,央财支持服务产业发展能力专业3个,交通运输部示范专业点3个(截至2024年11月15日)2。
江苏海事职业技术学院初创于1951年,其前身是1951年中央人民政府交通部和全国海员总工会创办的海员训练班和1956年长江航运管理局创办的南京河运工人技术学校。2003年7月,经江苏省人民政府批准南京海运学校和南京航运学校合,并组建成江苏海事职业技术学院。曾培养出陈宏泽、叶伟龙、陈绍泽等杰出校友3。
基本信息
- 中文名
江苏海事职业技术学院
- 校训
海涵地负、德诚志远
- 外文名
Jiangsu Maritime Institute
- 简称
江苏海院、JMI
- 校庆日
11月18日
历史沿革
学校前身
南京海运学校
1949年9月,原国民党招商局“海辽”号等18艘海轮相继起义;
1950年12月,中央人民政府交通部和中国海员总工会决定创办南京海员训练班,腾出南京白下路复兴巷内斛斗巷19号,把原国民政府新建还未完工的立法院立法委员宿舍,作为创办训练班的校址。
1951年1月,南京海员训练班正式开学,成为新中国最早的海员学校。中央政府为发展新中国航海事业,成立了新中国第一所船员培养专门学校——南京海员训练班,初期学员为700多名起义船员,“重庆”舰起义官兵担任教员。
1953年1月,海员培训班改建为中国海员干部学校。
1955年,交通部决定在海员干部学校的基础上筹办海员专业技术学校,改名为南京初级航海学校。
1957年9月,经交通部海运总局与劳动部研究确定,学校为技工性质,培养目标为普通船员,改名为南京海运工人技术学校,划归交通部上海海运局领导。
1960年1月,交通部决定将学校改为中专,命名为交通部上海海运管理局南京海运学校。
1964年8月,随着我国远洋运输船队的建立与发展,航运企业对远洋船员的迫切需求,经交通部决定,学校划归交通部远洋运输局领导,改名为南京远洋技工学校。
1965年9月,又改名为南京远洋海员学校,成为远洋运输局第一所直属学校。
1973年3月,鉴于远洋运输事业的迅速发展,国家急需培养大量船员,交通部下达了《关于恢复南京远洋海员学校的通知》,学校改名南京海员学校。
1990年4月,交通部批准“南京海员学校”恢复原“南京海运学校”校名。
南京航运学校