简介

厦门轮渡码头位于福建省厦门市思明区鹭江道15号,与鼓浪屿只隔一条宽600米的鹭江是进入鼓浪屿的主要港口，轮渡4.5分钟可达。

厦门市轮渡公司成立于1937年，至今已走过75个年头了！公司地处厦鼓海峡交通要道，是厦门特区交通旅游的一个重要窗口，年均客运量约2000多万人次。公司主营厦门至鼓浪屿、厦门至嵩屿的海上客运业务，同时经营环鼓浪屿海上游、鹭江夜游、金厦海域游等海上旅游项目以及船艇包租等，现有码头9座，各类船舶18艘，固定航线8条，资产总额超两亿。2001年，公司又与民营企业合作，重组成立波赛东海上旅游有限公司，现有船舶5艘，资产总额一千多万元。

改革开放以来，公司坚持“发展才是硬道理”的经营理念，以“科学管理、安全第一、规范服务、持续改进、争创一流”为企业质量方针，竭诚为乘客服务，为特区经济建设服务。公司坚持以人为本，以海上客运为依托，走一业为主，多种经营并举，全面发展企业之路，确保文明建设同步发展。公司先后荣获全国“五一”劳动奖状、全国军民共建社会主义精神文明先进单位、全国建设系统精神文明建设先进单位、全国建设系统职业道德建设示范点、福建省级劳动关系和谐企业、福建省最佳信用企业、福建省第五届军民共建精神文明先进集体等荣誉。同时，企业连续十一届二十六年保持省级文明单位称号，六次蝉联市百窗口优质服务竞赛优胜单位，从1998年开始在全国轮渡行业中率先通过国家方圆认证中心ISO9002服务质量体系认证。

展望未来，轮渡人将以“十二五”规划为新起点，谋篇布局开好头，高举科学发展旗帜，拓展持续发展之路，以鼓浪屿“申遗”和票改为契机，结合鼓浪屿码头改造和新航线、新码头开通，抓住新机遇、谋求新发展、再创新辉煌，为海西中心城市的交通旅游发展做出更大的贡献！

交通

途经轮渡公交车：3路, 4路, 8路, 10路, 11路, 12路, 19a, 19b, 25路, 29路,30a路, 30b, 30b路, 32路, 107路, 112路, 118路, 127路, 655路, 657路, 853路, 950路, 951路, 952路。

轮渡码头建设

厦门轮渡码头、鼓浪屿码头及鼓浪屿三丘田码头，由于建设时间较早，集散广场小、码头及候船设施简陋，随着客流量的增加，更存在较大安全隐患。

2011年底厦门BRT轮渡码头动工建设，建成后，它将与轮渡BRT公交站 、公交总站实现无缝对接，轮渡码头扩建及配套工程除了建新的BRT轮渡码头外，还将扩建鼓浪屿三丘田码头、鼓浪屿轮渡候船平台，整治第一码头岸线，拓宽西堤路。目前招投标已完成，预计今年底建成。

目前的BRT第一码头枢纽站一楼大厅约6500平方米，则将改造成新建轮渡码头候船大厅，旁边5000平方米左右的场地，将改造成新建轮渡码头前游客集散广场，原浮码头设施（趸船和钢引桥）将拆除1新轮渡码头投用后，将缓解鼓浪屿的过渡压力，码头与BRT公交站、轮渡公交总站能实现无缝对接，往鼓浪屿的旅客也更方便、安全，此外鹭江道一带交通状况也能得到改善。作为轮渡码头扩建的配套工程，环卫码头至海上110码头岸线东侧的西堤路将扩宽为双向四车道，能有效缓解从这一路段往来轮渡车流。

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参考资料