• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.背景起源
  • 4.职业要求
  • 4.1.必备能力与素质
  • 4.2.基本条件
  • 5.工作内容
  • 6.职业分类
  • 6.1.通用型职业经理人
  • 6.2.专业型职业经理人
  • 6.3.古代经理人
  • 6.4.近代经理人
  • 6.5.外资企业职业经理人
  • 6.6.民企经理人
  • 6.7.国企职业经理人
  • 6.8.农业职业经理人
  • 6.9.乡村振兴职业经理人
  • 7.上司身份
  • 7.1.角色定位
  • 7.2.常见误区
  • 7.3.要领
  • 8.相关简介
  • 9.中外区别
  • 10.参考资料

职业经理人

职业化企业经营管理专家

职业经理人是指在一个所有权、法人财产权和经营权分离的企业中承担法人财产的保值增值责任,全面负责企业经营管理,对法人财产拥有绝对经营权和管理权的职业,由企业在职业经理人市场(包括社会职业经理人市场和企业内部职业经理人市场)中聘任,而其自身以受薪、股票期权等为获得报酬主要方式的业化企业经营管理专家1

职业经理人主要具有以下几个特性:一是专业化。职业经理人是专门从事企业管理工作的人,履行委托人赋予的职责,具备工作岗位要求的专业化能力,体现出专业化的特征;二是职业化。职业经理人应该符合职业化要求,能够按照公认的职业规范和要求行事,遵守职业道德准则,承担所要承担的责任;三是市场化。职业经理人是一种社会化的公共资源,受市场这只“看不见的手”所支配,按照市场规则获取相应报酬,在市场上有序流动;四是契约化。市场化企业通过契约将职业经理人与公司结合成为一个整体,职业经理人通过契约授权范围管理他人、调动资源、进行决策1

基本信息

  • 中文名

    职业经理人

  • 外文名

    Certified International Senior Professional Manager

  • 起源

    美国2

  • 主要能力

    业务管理

背景起源

职业经理人起源于美国。1841年,因为两列客车相撞,美国人意识到铁路企业的业主没有能力管理好这种现代企业,应该选择有管理才能的人来担任企业的管理者,世界上第一个经理人就这样诞生了。

十九世纪中叶,美国铁路货运进入大规模正式运营阶段。当时,由于轨道、机车、车辆等分属各区业主所有,货物在铁路运输途经各区时,需要频繁地更换车体与押载人员,进行区段计价核算,经常性地造成大比例的货物缺损和不可控制的日期顺延。而不同中转区段货运计划的连贯性、对接性的欠缺,所形成易损品、易腐品的中途损耗亦不鲜见。

基于此现状,世界上第一批职业经理人——专业货运计划人员应运而生。专业货运计划人员接受政府统一付薪,不得接受各区业主所支付的工资、奖金乃至贿赂;并严格按照铁路货运行业规则行事,藉以对运程货物进行综合调配、取价,然后按各区段运营吨公里数,向各区业主进行利润分配;如果一旦违反本行业规则或出现收受非法利益等问题,即予以开除,且此生终身不得再从事此种行业。

因为这些专业货运计划人员所得薪酬标准,几乎两倍于当时美国工业熟练工人的薪酬,而且在社会上、家庭中受尊重,受重视的程度更远远超出其薪酬水平所能代表的社会价值,每一个专业货运计划人员均极珍惜自己的工作,视自己的职业前途如生命。

职业要求

必备能力与素质

能力构成

职业经理人的执行能力主要表现为两个方面:业务能力和管理能力。由于不同的行业、职位的业务能力存在着很大的差异,所以以下主要介绍职业经理人的管理能力。

1.角色认知能力

职业经理既是企业高层的下属,又是下属的上级,同时与平行部门又是同级关系,另外还是外部的供应商和客户。

因而,职业经理实际上需要经常转换角色,这就很容易出现偏差。所以,角色认知能力在其管理作用的实现方面起到基础作用。

2.时间管理能力

优秀的经理人和糟糕的经理人的效率可能会相差十倍以上。导致这种差距的重要原因可能是对时间管理的不同。职业经理处在企业的枢纽地位,对时间的管理不仅影响其本身的效率,也会影响他的上级、同级和下属。因而,高效的时间管理是职业经理人必备的能力。

3.沟通能力

关于沟通存在两个“70%”的说法:第一个说法是经理人70%时间用于沟通方面,第二个说法是企业70%的问题是由于沟通障碍引起的。这两个说法都说明了一个问题:职业经理必须花大量的时间和精力用于解决沟通的问题。

4.目标管理能力

假设一个企业的每一个成员都有自己的想法,而没有共同的目标,那么企业就很难发展。目标管理就是要实现大家一条心,共同为企业的目标努力。

5.激励能力