基本资料

陈昭常（1868-1914年），字筒持（墀、池）或字谏墀（简始、简穉、简持），字号平叔，广东新会潮连乡巷头村（今属江门市郊区）人。

光绪十五年（1889 年）中举人，二十年（1894年）中进士，授翰林院庶吉士、散馆一等编修等职， 后改任刑部主事，候选道员，随驻英大使出洋，遍游英、德、法、俄、美、日诸国，考察洋务。

1896年与张元济发起教授新学的京师通艺学堂。1897年随南海张荫桓出使英国，游历各国，同年到广西任洋务局会办等职。

光绪二十四年（1898年）初，云南总督奏调陈昭常回国到云南供职办洋务。当陈赴滇途中经广西桂林， 却被广西巡抚截留任职，历任广西右江兵备道、督练公所督办、洋务局总办、总理行营营务处，节制水陆军。以剿办广西梧州、郁州、浔州各属土匪有功，于光绪二十五年六月赏戴花翎。后奔母丧，留居广州。

光绪二十六年（1900年）上京，先后任长春知府、山海关道员。庚子义和团起义，八国联军陷北京，陈昭常随从西太后的銮舆， 西走长安，得到护驾大臣和西太后的赏识。后回京，受到重用， 历任京榆铁路总办、京张铁路总办、 邮传部右丞等。

1903年，被袁世凯奏留赴天津随同办理商约谈判。1905年任京张铁路总办，与詹天佑一起创办第一条由中国人设计施工的铁路。

光绪三十三年（1907年），任督办延吉边务兼吉林省各军翼长、署珲春副都统。

宣统二年（1910年7月23日）署吉林省巡抚，次年实授。 吉林省是新设置的省份，政务未上正轨，税收尤多弊漏。他上任后， 订出了“划一税目征于民，化公为私责于官”的措施，税收得到整顿，点滴归公， 年增收500余万两。

民国元年（1912年），陈昭常被推举为吉林都督， 次年兼吉林民政长。冬，以养病辞归广东，游览至上海， 接到任广东省民政长的命令，他仍以病为理由，迟迟不到任。

民国3年（1914年）10月15日，病逝于赴任途中，终年47 岁。著有《廿四花风馆诗词钞》、《廿四花风馆文集》行世。

主要事迹

人物评价

岭南人在东北扬名的，前有明末清初的东莞袁崇焕、博罗函可大师（千山剩人），后有清末民初的新会陈昭常。说起陈昭常，如今知道的人不会多；但詹天佑、吴禄贞、廖仲恺总算如雷贯耳吧？这三位名人都曾是陈昭常的部下。清朝吉林巡抚、民国吉林都督陈昭常，1914年以47岁壮年病逝，后人对他的评价在两极之间。

走同乡路线官运亨通

陈昭常1889年中举人，1894中进士，1895年散馆签发刑部江苏司行走。1896年曾随同兵部尚书荣禄、都察院左都御史许应骙往密云查办事件，应该是得力于番禺许应骙的提携。同年，张元济发起教授新学的京师通艺学堂，陈昭常与新会张荫棠、揭阳曾习经、顺德何藻翔、番禺周汝钧共襄其事，为“酌定章程数十条”，可惜到戊戌政变时被迫停办（孙淑彦《曾习经先生年谱》）。1897年随南海张荫桓出使英国，游历俄、法、德、美、日诸国，同年以道员发往云南，到桂林时为广西巡抚、香山黄槐森所奏留，任洋务局会办。1901年春，陈昭常和同乡多人携带大量贡品千里迢迢前往西安，向慈禧太后“表忠心”，太后召见时十分感动，说他们“情词恳挚，出于至诚，深明尊君亲上之义，洵堪嘉尚”，留下了极好印象（《光绪朝上谕档》）。

1903年，陈昭常入京觐见，被袁世凯奏留赴天津随同办理商约谈判，似乎也是出于同乡香山唐绍仪的推荐。1905年任京张铁路总办，南海詹天佑任会办。1907年任吉林延吉边务督办，与日本进行“间岛”交涉，以吴禄贞为会办，采取多项有力措施，维护了“间岛”主权。1909年任吉林巡抚，任内抓获安庆新军起义首领熊成基，奉旨将熊处决。1912年民国成立，由吉林巡抚改称吉林都督。1914年去世。

从京张铁路到间岛交涉