广东交通职业技术学院
广东交通职业技术学院（Guangdong Communication Polytechnic，简称广交院）是一所以工科为主的全日制高等职业学校，入选“广东省省域高水平高职院校建设计划”立项建设单位，位于广州市天河区1。
学院有四个校区，占地面积1300余亩。学院设有61个专业，涵盖土木工程、汽车制造大类、船舶驾驶等领域，其中有国家级称号专业26个，省域高水平高职院校专业群3个、广东省高水平专业群7个。学院建成国家级课程7门，国家级课程思政示范课程1门，主持国家级专业教学资源库3个，建成国家级十二五、十三五、十四五规划教材17部。学院拥有260个设备先进的一体化多功能校内实训教学场所，56个政校企共建校内实训基地和培训基地，582家紧密型校外顶岗实习基地（截至2024年7月）2。
广东交通职业技术学院（以下简称学院）的前身是1959年成立的广东交通学校和1960年成立的广东省航运学校。1999年经教育部批准，将两校合并组建广东交通职业技术学院。2008年7月由广东省交通运输厅整建制划转广东省教育厅管理。2022年10月，广东省华侨职业技术学校、广东省科技职业技术学校通过省属职业院校集团办学并入学院1。
基本信息
- 中文名
广东交通职业技术学院
- 校训
求是、笃实、创新、立业
- 外文名
Guangdong Communication Polytechnic
- 校歌
青春交院
- 简称
广交院、GDCP
历史沿革
学校前身
广东交通学校
1956年，广东交通学校的前身是广东省交通厅举办的省公路技术简易训练班。
1957年，广东交通学校创办，但未向社会招生。
1958年，与广东工业干部学校合并，改名为广东工业交通干部学校。
1959年，恢复广东交通学校名称，正式向社会招生。
1960年，迁至广州市郊沙贝，其间，学生宿舍和教室都是泥巴糊的草棚，办公室、教工宿舍是租住邻近村农民的房子。
1961年，与航运学校、邮电学校、铁路学校合并为广东省交通技术学校，迁到石牌原邮电学校。
1962年秋季，四所学校分开，交通学校迁至东山杨箕村与技工学校一起，其间合并了交通学院两个班，办公室、教室、教工宿舍是由车间和仓库间隔而成。
1964年，因全国抓备战需要而撤离广州，全体师生到中山县（现中山市）接受军训。
1965年，再迁到石井，其间以水泥厂作为基本教学场所。
1968年，因“文化大革命”学校撤销，教职工下放到英德“五七”干校，直到1973年复办，在广州石井上课。
1974年从石井迁至元岗校址（南校区）4。
广东航运学校
1960年，广东省航运学校创办5。
1962年秋，航校迁至花县新华镇，在原航运厅水泥厂旧址办学，定名“广东省河运学校”。
1966年夏，“文革”开始，七月下旬教学活动被迫停顿。