• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.历史沿革
  • 4.建筑规模
  • 4.1.建筑设计
  • 4.2.整体布局
  • 5.站台线路
  • 6.运营情况
  • 6.1.票务服务
  • 6.2.设备设施
  • 6.3.运输流量
  • 7.交通换乘
  • 7.1.公交线路
  • 7.2.轨道交通
  • 7.3.长途汽车
  • 7.4.社会车辆
  • 8.建设规划
  • 9.价值意义
  • 10.参考资料

西安北站

中国陕西省西安市未央区境内铁路车站

西安北站(Xi'anbei Railway Station),位于中国陕西省西安市未央区,是中国铁路西安局集团有限公司管辖的铁路车站,于2011年1月11日投入使用,是西北地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽,是西安铁路枢纽的主要客运站之一,主要承担郑西高铁大西高铁、西成高铁、银西高铁等线路的运输任务123

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2008年9月19日,该站正式开工建设4。2011年1月11日,西安北站南站房和郑西场15个站台及15股道开通运营;同年6月,全面建成通车56。2017年12月6日,该站至成都东的高铁正式开通运营,蜀道难成为历史7

截至2019年12月,西安北站占地面积53.3万平方米,总建筑面积33.66万平方米,其中主站房面积17.1万平方米、候车面积11.63万平方米,主体建筑总高度43.6米,无站台柱雨棚9.4万平方米。该站由3个站场(郑西、西宝场,大西、西成场,西银、关中城际场)组成,设18台34线(2个侧式站台+16个岛式站台),是亚洲规模最大的高铁车站之一,也是中国站台和股道最多的高铁站。站内具有现代化车站公交化、机场化的特点8

2025年1月5日11时04分,西安北站至中国香港直达高铁列车G828次正式开行,这是陕西西安首次开行直达中国香港高铁列车,也是西北地区首趟进港列车9

基本信息

  • 中文名

    西安北站

  • 外文名

    Xi'anbei Railway Station10

  • 区域管理

    中国铁路西安局集团有限公司(原西安铁路局)(原西安铁路局)

  • 投用日期

    2011年1月11日11

  • 所属地区

    中国陕西省西安市

历史沿革

2008年6月5日,西安北站的四个设计方案向公众展示12。9月19日,西安北站开工建设11

2009年,根据新调整的《中长期铁路网规划》,铁道部对西安北站进行了重新规划,该站由此成为沟通中国东部与西部的铁路中转换乘站、“米”字形铁路枢纽13

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2010年2月6日,郑西客运专线正式开通运营14。因在原设计基础上扩大建设规模,西安北站在郑西客专通车前无法完工启用,故郑西客专先期在窑村站通过联络线引入西安站15

2011年1月11日,西安北站南站房和郑西场投入使用,郑西客运专线的全部列车改由西安北站开行。

2013年12月28日,西安北站首发开往宝鸡南站的D4903次列车,标志着西宝客运专线正式开通运营16

2014年7月1日,西安北站首发开往太原南站的D2502次列车,标志着大西客运专线(“西安北—太原南”段)正式开通运营,大西客专列车在西安北站郑西场组织到发。

2015年7月1日,全国铁路旅客列车运行图调整后,西安北站成为中国西部高铁动车组列车停靠最多的车站。

2016年9月10日,西安北站北站房和大西场投入使用、大西客专列车改由大西场开行,其进出站流线发生变化,呈现出现代化铁路客运站“大进大出、立体集散分离”的特点。

2017年12月6日,西安北站首发开往成都东站的D4251次列车,标志着西成高速铁路正式开通运营,阻隔中国西北与西南的秦岭天堑由此贯通,蜀道难成为历史17

西安北站

2018年12月26日,西安北站北站房与地铁4号线同步开通使用,车站候车能力进一步扩容,候车室面积从原7.88万平方米增加至11万平方米,增加47.5%18

2019年1月25日,西安北站南广场公交场站正式启用,108路、266路、360路、362路公交调整至此发车。  同年11月20日起,西安北站开通电子客票业务,旅客无需取票,刷证即可乘车19

2020年12月26日,西安北站首发开往银川站的D4355次列车,标志着西银高速铁路全线开通运营2021

2022年5月5日,西安北站电子监控启用,车辆落客通行不得超8分钟。 

2022年8月8日8时,西安北站枢纽工程东、西停车楼计划开通并进入试运营阶段,旨在进一步缩短旅客进出站距离22

2023年2月18日10时,西安北客站项目枢纽工程(一期)跨铁路斜拉转体桥工程正式开工建设。 

2025年1月5日11时04分,西安北站至中国香港直达高铁列车G828次正式开行,这是陕西西安首次开行直达中国香港高铁列车,也是西北地区首趟进港列车9