• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.公司简介
  • 3.1.公司详情
  • 3.2.占地面积
  • 4.公司产业
  • 4.1.电力机车
  • 4.2.城轨车辆
  • 4.3.海外市场
  • 5.企业发展
  • 6.所获荣誉
  • 7.管理团队
  • 8.发展趋势
  • 9.企业文化
  • 9.1.企业宗旨
  • 9.2.企业愿景
  • 9.3.企业精神
  • 9.4.企业作风
  • 9.5.企业价值取向
  • 9.6.经营策略
  • 9.7.执行力
  • 10.战略目标
  • 11.公司大事记
  • 12.参考资料

中车株洲电力机车有限公司

中国中车核心子公司

中车株洲电力机车有限公司是中国中车核心子公司,湖南千亿轨道交通产业集群龙头企业,地处湖南省株洲市,占地2.25平方公里。公司前身为株洲电力机车厂,始建于1936年,是中国地铁牵引技术和电动车组技术的发祥地,享有"中国电力机车之都"的美誉,创造了中国轨道交通装备领域的诸多纪录。

基本信息

  • 外文名

    CRRC Zhuzhou Locomotive CO.,LTD

  • 总部地点

    株洲市

  • 成立时间

    1936年

  • 经营范围

    机车城轨动车整车和零部件等

  • 公司名称

    中国南车株洲电力机车有限公司

  • 公司类型

    国有独资

  • 总资产

    287亿元(2019年)1

  • 子公司

    22家(2019年)1

公司简介

中国南车株洲电力机车有限公司创建于1936年,国家特大型一类企业。公司主营业务为干线铁路电力机车、电动车组和城市轨道交通装备及其零部件的研发、制造、维修、销售与售后服务。公司已发展为中国轨道电力牵引装备主要研制生产基地和城轨交通设备国产化定点企业,享有“中国电力机车之都”的美誉。

公司详情

公司注册资本48.58亿元,主营业务为干线铁路电力机车、动车组和城市轨道交通装备及其零部件的研发、制造、维修、销售与售后服务。

占地面积

公司本部2.25平方公里、总资产160余亿元。现有拥有员工10000余人, 1位中国工程院院士、49位教授级高级工程师、近2000名工程技术人员。建有国家级轨道电力牵引技术中心、机车检测试验站、企业博士后科研工作站。

新中国建国以来,公司连续60余年盈利,2009至今已连续4年实现年销售规模过百亿元人民币,企业跨入了一个更高、更新的发展阶段。2015年将达到400亿元,成为国内领先、世界一流的轨道交通装备研制企业。

公司致力于改善公众旅行条件,创造与自然和谐发展的运输方式。一直以来,公司坚持自主创新,追求稳步持续健康发展,不断取得竞争优势,产品档次在国内处于领先水平,并进入国际一流行列。

公司已经构筑起以电力机车、城轨车辆和城际动车组三大主业为基础,向轨道交通工程车辆、电气产品、制动系统以及磁悬浮、城轨(部件)修理和低地板轻轨等新兴产业为延伸的“3+X”多元化产业格局。形成了以株洲为核心,广州、洛阳、昆明、宁波、南宁以及海外的马来西亚、土耳其、南非等多地布点的“1+Y”区域布局。

公司周边拥有全球最为完善的轨道交通装备产业集群,从轨道交通装备车辆的整车研制,到核心零部件再到重要零部件以及一般零部件,70%以上均可在本地配套完成。

2010年5月,湖南省人民政府、中国南车、国家开发银行三方达成战略合作框架协议,以南车株洲电力机车有限公司为核心企业,共同打造湖南千亿轨道交通装备产业集群。项目启动后,将有力地拉动周边地区机械加工、电子电器等20多个轨道交通装备配套企业群的发展,加速推进地区新型工业化,极大地拓展公司电力机车、城轨车辆和动车组产业发展空间,实现公司的跨越式发展。

2012年8月,中国工程院与中国南车在南车株洲电力机车有限公司城轨制造现场签署科技合作协议书,双方将在“战略咨询服务、加强合作研发和成果转化、开展科技合作与交流活动、引进和培养高端科技人才”四大领域携手开展合作,将有力地提升南车株洲电力机车有限公司等企业的创新能力。

2012年,公司申请专利244项,获授权专利132项。该公司专利申请量达到520项,获批376项,连续三年进入湖南省专利申请和授权量前六名,多次获得“中国专利奖”和“湖南省优秀专利奖”,其中国际领先的科技成果项目有14项。2012年,公司参与国际标准修订4项,参与国家标准制修订9项,参与行业标准制修订37项。

公司产业

电力机车

长期以来,公司坚持自主创新和引进、消化吸收外国的先进技术相结合,不断提升系统集成能力,先后研制生产快速客运、客货两用、重载货运等各型干线电力机车13种4000余台,占全国铁路电力机车总拥有量的70%。公司是全国唯一的电力机车整车出口企业,产品远销伊朗、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国,并正积极开拓欧洲市场。

公司已履行完2004年度联合德国西门子公司总金额为73.4亿的铁道部大功率交传电力机车合同项目合同(和谐1型)。2007年,公司又与铁道部签订了1200台大功率六轴电力机车采购意向书,同时签订了其中500台的采购合同,总金额分别为270亿元和110亿元。2008年,公司先后获得了伊朗、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等国的电力机车市场订单,合同总金额超过2亿美元。

公司拥有全球最大的电力机车总装工位、转向架生产线、大功率牵引电机和变压器制造中心,以及同行业中功能最全的检测试验站。公司坚持自主创新和引进、消化、吸收国外先进技术相结合,不断提升系统集成能力。先后研制生产快速客运、客货两用、重载货运等各型干线交直机车近30种,累计生产各型电力机车4500余台,约占全国铁路电力机车总拥有量的70%,为中国铁路运输事业发展、特别是电气化铁路运输装备发展作出了突出贡献,享有“中国电力机车之都”的美誉。 公司已履行完2004年联合德国西门子公司赢得的代表当今世界最高水平的9600kW八轴大功率交传电力机车(和谐1型)项目合同。2007年,公司又与铁道部签定9600kW六轴大功率交传电力机车大型采购合同。2009年1月,我国拥有自主知识产权的9600kW六轴大功率交传电力机车在公司下线,标志着公司正在成为世界级的机车装备系统集成商,跻身世界铁路装备制造业的先进行列。

公司积极参与国际市场开拓。产品远销伊朗、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国,已经累计获得国际电力机车订单超过120台。公司是国内唯一的电力机车整车出口企业,积极开拓欧洲市场,国际知名度与日俱增。