战略意义

京秦二高速大致走向图

开车从北京至河北秦皇岛，之前只能走京哈高速（G1）。但是随着京秦高速北京段、京冀段于2018年8月20日的开通，如今前往秦皇岛、东北的朋友多了一条选择。京秦高速成为京哈高速的重要补充，是北京通往秦皇岛的又一条快速通道，加强天津北部、唐山、秦皇岛地区与北京直接的交通联系，有利于构建京津冀东部地区的高速公路网络，对促进京津冀区域经济、交通一体化具有重要意义。目前，京秦高速北京段、京冀段、河北三河段迎宾路-G95七环路段、冀津段已经通车，天津段宝平公路-S21塘承高速段通车，河北唐山段S9961清东陵支线-G25长深高速段也已通车，遵化至秦皇岛段即将开建。

工程规划

京秦高速大致走向图

北京

京秦高速2018年08月20日通车

京秦高速公路（G0121）是国家高速路网的一部分，横穿京津冀三省市，走向大体与大秦铁路一致，在北京段称为京秦高速。

北京段设计起点位于东六环（实际为东五环平房桥），路线向东跨参观路、中坝河、平疃路、任李路、右堤路等近10条道路，最后跨潮白河至道路终点北京市界，与河北段京秦高速公路相接。全线设互通式立交一座(六环立交)，部分互通式立交一座(平疃路立交)。

2018年8月20日中午12点，京秦高速北京段正式通车2。

进展

河北天津段

京秦二高速在三河市境内段被称为密涿支线，从三河市燕郊镇至三河城西，全线总长32.826公里，双向四车道，2012年12月通车。2018年北京段通车后，将与支线连接，继续向东到达天津、唐山。

京秦二高速在天津段起点为河北省三河界，终点与遵蓟（天津蓟县至唐山遵化市）高速路相接，基本与102国道（京哈高速）路线走向一致，采用全封闭、全立交、全部控制出入的高速公路标准，设计速度为120km/h，双向六车道。天津境内路线长30.1公里，目前已开工建设，计划于2018年底前建成通车。

随着京津冀一体化的推进，京津冀高速建设的发展进一步加快。

京秦高速燕郊西

京秦高速燕郊段已挂牌。

意义

将成京哈高速重要补充