AC130
AC-130（绰号：Air Gunship，译文：空中炮艇/武装飞船，通称：洛克希德AC-130空中炮艇，又称：死亡天使/空中地狱），是美国洛克希德公司研制的一型重型对地攻击机。该机于1971年首飞，1973年服役，
AC-130攻击机是以美国空军C-130运输机为基础改装而成，装有强大的机载武器系统，侧面发射的武器系统与精确传感系统、导航与火控系统高度集成。具有远程飞行能力，炮火强大、攻击性强。最初执行低空飞行攻击任务，主要用于密接空中支援与武装侦察等用途，也可执行特种作战任务要求增加飞行高度，以提高作战生存力。
基本信息
- 中文名称
AC-130
- 服役时间
1973年
- 外文名称
ACE-130
- 装备类型
武装攻击机
- 所属国家
美国
发展沿革
研制背景
20世纪60年代，越南战争期间，美军面对着大量缺乏防护但数量众多而零散的越南游击队、村庄、车队等目标，对付这些目标以各种口径的枪炮最为有效，且使用费用较为合理。因此美军需要一种火力强大、留空时间长的攻击机。美军很快便将C-47、C-119、C-130等运输机进行改装，在机门、机舱侧面等加装搜索瞄准装置和枪炮，增加武器挂架，形成了“空中炮艇”。其中最早的空中炮艇一代改装，是以一架道格拉斯C-47型运输机为基础所改良、浑名“魔龙喷喷”（Puff the Magic Dragon）的AC-47“幽灵”式（Spooky）空中炮艇。之后美国空军又以费尔柴德C-119“飞行货车”式（Flying Boxcar）运输机为基础，开发了AC-119G“暗影”式（Shadow）与AC-119K“蛰刺”式（Stinger）空中炮艇。由于越南除重要城市外防空火力不强，这些原本生存能力较差的运输机也足以对付地面目标，给越南军队人员、车辆、物资造成了很大损伤。
建造沿革
1967年，美国空军决定改装C-130为新一代的“飞行炮艇”，以取代载重量、飞行性能都难以满足作战需求的AC-47炮艇1。同年，第一架AC-130A在怀特-佩特森空军基地改装完毕，在机舱前门加装了望远镜式的夜视设备，在起落架舱前部加装第一代前视红外设备，机身上安装了若干门25毫米机炮，原型机使用模拟式火力控制系统。
1967年9月，AC-130A原型机前往越南进行为期90天的实战试验。随后开始批量改装AC-130投入越南战场，作战时常常与AC-119混编。在服役期间，AC-130迄今共出现过四种不同的版本，分别是洛克希德负责改装的AC-130A/E/H三型，由罗克韦尔（Rockwell）负责的AC-130U“幽灵”式（Spooky）以及最新的AC-130J型。按照1998年货币价值，H型造价5229万美元，U型造价8110万美元2。
服役历程
越战结束之后，所有幸存的AC-130A与-130H型机全都返回美国本土，由驻扎于佛罗里达州艾格林空军基地的第1特殊任务大队操作。原本机上所装的前射与后射机炮陆续被撤除，并在1978年时加装空中加油口。在1990年代前期的“特殊任务火力加强”（Special Operations Force Improvement，SOFI）计划中，这些AC-130H改装了最现代化的各种感应器、火控电脑、电子反制装置（ECM）与导航、通讯设备。
越战之后，AC-130攻击机又被用于古巴格林纳达战场、巴拿马战场、海湾战争、索马里战争以及巴尔干地区纷争中，虽然AC-130飞机装备精良，但在过去的战争中也有过被地面炮火击中的情况。在各次战争行动中已有8架飞机被击中，其中6架是在越南战争中，2架分别在科威特和索马里的战争中。
1995年9月10日，机龄老旧的5架AC-130A“沙漠风暴”全部除役，军方还正式替它们举办了一场纪念仪式。在5架退役的飞机中，机尾编号53-3129、昵称为“第一夫人”（The First Lady）的AC-130A“沙漠风暴”其实是以1953年时第一架从洛克希德位于佐治亚州的厂房滑出的C-130原型机改装而来。退役后的“第一夫人”号被安置在艾格林空军基地武器博物馆中，作为永久展览用途3。但较新颖的AC-130H则在改过编号的第16特殊任务中队中继续服役，驻扎于佛罗里达州赫伯机场。
2001年，又有13架AC-130U飞机投入使用，美国空军“空中炮艇”部队总共拥有8架于1969年开始服役的AC-130H，以及17架服役期长达20年之久的AC-130U4。美国还在对AC-130H/U飞机进行改进，要进一步提升了它们的攻击能力，使其能在防空武器的有效射程以外，对敌人发动致命攻击5。
2002年4月，美空军开始考虑为AC-130改进火炮，并在中期和远期的改进使该机具有部署无人机系统的能力，或进一步以该机为基础产生新的火力/侦察概念平台。新的火炮将使用某些新改进弹药，采用改进的自卫概念和航电设备，改装发动机。AC-130U可能使用30mm机炮代替25mm加特林炮和40mm博福斯火炮，同时改用精度更好的新型105mm炮弹，30mm机炮采用Mk44型“大毒蛇”II 机炮，这样可以使特种作战司令部使用空军库存的标准30mm弹药。除进行对AC-130的近、中、远期改进计划制订外，美军还研究了机载激光、改装C-130或C-17、隐身垂直起降飞机或空间飞机的“空中炮艇”方案。
2003年10月，通用动力公司从波音公司获得一项价值4900万美元的合同，为AC-130U研制活动炮架。该飞机是正在实施的一项称之为“兵力结构增强”的计划，是将4架C-130H2运输机改装为AC-130U“沙漠风暴”武装运输机。该武装运输机将装备两个活动炮架，每个活动炮架有一个武器装弹控制面板、弹药箱和装弹系统，可使飞机同时瞄准射击两个目标，射击距离最大1千米，命中精度很高6。
