阳光高架桥
阳光高架桥（英文：SunshineSkywayBridge）座落于美国佛罗里达州的坦帕湾上，是世界上最长的混凝土斜拉桥，全长29,040英尺（约5.5英里，8.85公里）。它同时也是275号州际公路（I-275，或佛罗里达州93号公路，SR93）及美国19号高速公路（US19，或佛罗里达州55号公，SR55）的组成部分。连接佛罗里达州皮尼拉斯郡的圣彼得堡市与马纳蒂县的palmetto市，并跨穿希尔斯伯勒县的水域。
基本信息
- 名称
阳光高架桥
- 英文名
Sunshine Skyway Bridge
- 所在地
美国 佛罗里达州的坦帕湾上
- 建造时间
1982年
- 跨度
29,040英尺
桥梁简介
阳光高架桥始建于1982年，并于1987年1月11日竣工，4月20日开放通车。大桥由钢铁与混凝土建造而成。最长一跨为1200英尺（366米），高出水面193英尺（58.8米）。桥塔上的二十一根钢缆穿过九英尺直径的钢管斜拉于桥身双向行车带间的中央隔离区上，支撑起300余件预制混凝土构件组成的整体结构，这种设计可以使车辆的驾驶员毫无遮挡地一览 海湾美景。
阳光高架桥
钢缆外的钢管被别具匠心地涂为亮黄色，以代表其所在地 佛罗里达州（佛州亦被称为阳光州），该桥优美的外形与炫目的色彩自建成之后即为其赢得盛誉。美国著名有线电视《旅游频道》将阳光高架桥列为世界十大桥梁中的第三位，并评价其为佛罗里达州的地标。2005年11月，佛罗里达州立法会正式签署一项法案，将此桥冠以该州的一名州长的名字，自此该桥的全称为鲍勃格雷厄姆阳光高架桥（Bob Graham Sunshine Skyway Bridge）。这位州长曾主持了这座大桥的设计与建造，据资料记载，他是在访问法国时看见一座相似的斜拉桥后迸发灵感并提议建造该桥的。该工程由费格与马勒工程集团（Figg & Muller Engineering Group）设计，美国桥梁公司（American Bridge Company）承建，工程总耗资为2.4亿美元。
相关资料
阳光高架桥
Sunshine Skyway Bridge
载有 混合四车道
跨越 坦帕湾
地点 佛罗里达州
维护单位 佛罗里达州交通部
编号 150189
设计结构 预应力混凝土斜拉桥
最长跨距 365.8米（1200英尺）
总长度 8851.392米（5.5英里）
路面宽度 28.7米（94英尺）
路面净空 58.8米（193英尺）
桥下净空 53.3米 (175 feet)
通车日期 1987年4月20日