• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.人物关系
  • 4.人物介绍
  • 5.人物生平
  • 6.参考资料

马休·佩里

美国海军将领

马休·佩里(Matthew Calbraith Perry,1794年4月10日-1858年3月4日),全名马休·卡尔布莱斯·佩里,美国海军将领,因和祖·阿博特率领黑船打开锁国时期的日本国门而闻名于世。日本的“兰学”者一般翻译为“伯里”1

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1854年,美国海军准将马休·佩里第二次率舰队前往日本的浦贺,以战争相威胁,迫使德川幕府同意在神奈川举行谈判,最后双方签署《日美亲善条约》又称《神奈川条约》2

在日本神奈川县横须贺市的久里滨,有一座佩里公园,纪念马休·佩里,当年由佩里率领的黑船登船的地点,竖立了一座佩里登陆纪念碑,上有前日本首相伊藤博文的亲笔手书:“北米合众国水师提督伯里上陆纪念碑”。在佩里公园里,每年都有由民间组织的开国纪念活动,人称“黑船祭1

基本信息

  • 中文名

    马休·卡尔布莱斯·佩里

  • 外文名

    Matthew Calbraith Perry

  • 别名

    培里

  • 国籍

    美国

  • 出生日期

    1794年4月10日

人物关系共1人

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哥哥
奥利弗·哈泽德·佩里(1785年8月23日-1819年8月23日),美国海军少校。他在1812年第二次美英战争抵御英国军队,并且因为促使美国军队在伊利湖战役中得到决定性胜利而赢得“伊利湖的英雄”的美誉。
全文

人物介绍

马休·佩里(Matthew Calbraith Perry)(1794年4月10日-1858年3月4日),美国海军将领,因率领黑船打开日本国门而闻名于世。 一般也称为培里。

马休·佩里出生在罗德岛海军家庭,父亲和哥哥也是海军将领。

1852年,美国海军准将马休·佩里率领舰队进入江户湾(今东京湾)岸的浦贺,要求与德川幕府谈判,史称“黑船事件”。1854年,日本与美国签订了神奈川《日美亲善条约》,同意向美国开放除长崎外的下田和箱馆(函馆)两个港口,并给予美国最惠国待遇等。由于接踵而来的一系列不平等条约的签订,德川幕府再度成为日本社会讨伐的目标。

日本称呼其为“彼理”,由于幕府方面的翻译是荷兰人的关系,当时的文件上写的名字是荷兰文风格发音的“培尔里(ペルリ)”。

人物生平

佩里出生在美国罗德岛州新港的一个海军家庭。佩里是美国海军私掠船长克里斯多福·雷蒙德·佩里,和妻子莎拉所生的三男。哥哥奥利弗·哈泽德·佩里也是海军的知名将领。培里本人也于1809年也加入海军,1812年开始和两个哥哥一起参加英美之间的1812年战争,1833年时任布鲁克林海军工厂的造船所长,1837年建造出美国海军的第一条蒸气船“富尔顿号”,同年晋升为海军上校,1841年成为同海军工厂的司令。佩里遵从海军以蒸气船为主力的强化政策,并且实行士官教育,被称为海军的蒸气船之父

1852年3月就任东印度舰队的司令官,被授予“日本开国”的指令(但是禁止开炮)。同年11月带着米勒德·菲尔莫尔总统的亲笔信函从维吉尼亚州的诺福克港出航。以巡防舰密西西比号为旗舰,带领其他三条船舰经由加那利群岛→开普敦→新加坡→香港→琉球(今冲绳)→小笠原群岛,最后于1853年7月8日(嘉永6年6月3日)于浦贺入港。7月14日(同年6月9日)应幕府的要求,从久里滨护卫佩里一行上陆,佩里转交总统的亲笔信给户田氏荣及井户弘道。至此佩里没有和幕府具体作开国协议,仅有提出开国的要求,在测量几天海湾后,幕府表示希望能给予考虑时间到明年再给予回答,接下来因为粮食等原因,舰队先在琉球靠港。

1854年佩里再访日本,3月31日强迫幕府签订《日米和亲条约》,归国途中在那霸停泊并与琉球缔结《琉米修好条约》。

佩里此行曾在基隆停泊约十日间,登陆勘查基隆煤矿,测量基隆港的港湾地势。佩里返国后,提出报告力陈台湾适合作为美国的远东贸易中继站,台湾有如围绕佛罗里达半岛和犹加敦半岛、制御墨西哥湾的古巴,主张加以占领。

佩里公园

在日本神奈川县横须贺市的久里滨,有一座佩里公园。当年由佩里率领的黑船登船的地点,竖立了一座佩里登陆纪念碑,上有前日本首相伊藤博文的亲笔手书:“北米合众国水师提督佩里上陆纪念碑”。

在佩里公园里,每年都有由民间组织的开国纪念活动,人称“黑船祭”。在纪念表演活动中,当年的“入侵者”以英雄的姿态出现。

尽管当年佩里仗著船坚炮利迫使日本签订第一份不平等条约,但后世的日本人并不视之为仇敌。相反,日本人有感佩里促使日本开放改革,走上富国强兵之路,视之为日本的恩人。

由此可反映出日本民族的务实性格。

佩里舰队

1853年7月8日于日本江戸湾浦贺冲出现由美国海军将领佩里所率领之美国东印度舰队4艘军舰。日本人以“黑船”之名称 呼。