简介

空气流量传感器是测定吸入发动机的空气流量传感器。电子控制汽油喷射发动机为了在各种运转工况下都能获得最佳浓度的混合气，必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量，以此作为ECU计算(控制)喷油量的主要依据。如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU得不到正确的进气量信号，就不能正常地进行喷油量的控制，将造成混合气过浓或过稀，使发动机运转不正常检定规程和流量仪表标准是流量传感器可以准确进行测量的保障。在很多领域里，流量的准确测量都非常的重要，在经济领域内被广泛应用，例如：环境监测、医疗卫生、安全防护以及贸易结算等等。

选择

流量传感器是能感受流体流量并转换成可用输出信号的一种传感器。那么如何正确选择流量传感器？影响其的因素有哪些？

影响空气流量传感器的因素较多，原理有十余种，类型不少于200种，有人对美国现场千余台流量传感器进行了调查，发现其中60％所选择的方法不太合适，而即使选择的方法合适，又有约一半以上在安装和布局上有问题。正确选择，并非易事。归纳起来，正确选择流量传感器取决于六个因素：传感器技术参数、流体特性、流动的状态、安装、环境、经济性。

优点

（1）空气流量传感器可用来测量工业导电液体或浆液。   

（2）空气流量传感器无压力损失。

（3）测量范围大，电磁流量变送器的口径从2.5ｍｍ到2.6ｍ。

（4）空气流量传感器计测量被测流体工作状态下的体积流量，测量原理中不涉及流体的温度、压力、密度和粘度的影响。

膜式空气流量传感器

膜式空气流量传感器属于容积式的空气流量传感器，其测量原理是采用表壳体计量室内的测量组件隔膜在进出口燃气压力差（以此为动力）的作用下产生不断的交替运动，从而把充满计量室内的燃气不断地分隔成单个的计量体积（循环体积）排向出口，再通过机械传动机构与计数器相连，实行对单个计量体积的计数和单个计量体积量的运算传递，从而可测得（计量）流通的燃气总量。膜式空气流量传感器具有量程比宽、安装方便，对表前、后直管段的要求不高等优点，但其体积大、量程小，易受腐蚀导致漏气、计量不准，维修不方便，只适用于低压，只能计量工况流量，不易实行智能温、压补偿。现有在线使用的（6~100）m3/h的皮膜表共计500多只，每年需更换四五十只，主要是不走、漏气等原因；曾对在线使用的皮膜表拆下送检，结果发现没有合格的，主要是小流量严重偏慢或不走，此类表无法进行日常维护，只有更换或送厂家修理或报废。

功能特性

目前可以根据水流量的大小设计[1]挡板，减少水流通过流量传感器产生的水阻力，减少水系统压头损失，但由于挡板式长期受水流的冲击仍然有疲劳的问题，即使在工厂标定好流量值的也会发生设定点飘移。

通常在保护流量值不要求精确的地方使用，即用于水管内的水流突然中断的断流保护。在国内针对水源热泵机组设计的非常少。

挡板式是专门针对水环/地源热泵空调机组的水流量监控而开发的，它针对不同的管径配有不同的挡片，每种挡片的水阻不超过0.5米水柱，相比靶式水阻已大大降低。

每个挡板式流量传感器都配有与水环热泵机组水管相同的管件，现场只需连接上水管即可，不需对挡片做任何改变，另外挡板式水流开关的承压大于25bar，在对水流量要求不高的水环热泵机组是一个低成本的水流开关。

经过在水环/地源热泵机组上使用的反馈来看，压差开关能有效判断水环热泵机组现场安装的水管路的问题，能彻底避免水流量少造成换热器冻坏的情况，流量传感器也可以保护由于水过滤器堵塞造成的水流量下降时换热器冻坏的情况，另外水管路压差开关没有靶流开关疲劳破坏的风险。

尤其在水管路有少量空气时，流量传感器工作非常稳定，不会出现类似靶流开关的漂浮情况，经过多年使用的反馈未发现压差开关本身有故障的情况。1