工务段
工务段是铁路工务部门中负责本管区内线路养护维修工作的基层单位1,是铁路系统的组成单位2。
工务段负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修、铁路巡道、看守铁路道口等,主要靠人工和小型工机具养路3;实行段、车间、班组三级管理制度,下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间4。其管辖范围为:正线延长单线以500-700公里为宜,双线以800-1000公里为宜,特殊情况下由铁路局规定;山区铁路或管辖范围内有编组站或一等及以上车站时,管辖正线长度可适当减少2。
基本信息
- 中文名
工务段
- 外文名
Public Works section
- 属于
铁路系统的基层单位5
- 负责
铁路线路及桥隧设备的保养与维修
- 职责范围
铁路巡道、铁路道口的看守
- 数量
121个
工务段概况
管辖范围
正线延长单线以500~700公里为宜,双线以800~1000公里为宜,特殊情况下由铁路局规定;山区铁路或管辖范围内有编组站或一等及以上车站时,管辖正线长度可适当减少。
组成
工务段实行段、车间、班组三级管理制度,下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。段部设线路技术、安全、桥隧技术等若干专业科室,以及人事、财务、教育、行政等若干后勤科室。
线路车间:负责铁路线路及相关设备的日常保养与维修。以及铁路巡道,铁路道口的看守。
桥梁车间:负责桥梁、隧道、涵洞的保养与维修。
重点维修车间:负责铁路线路的大中维修施工作业。
综合机修车间:负责机具检修、配件修理、辅助加工等。
每个车间下设若干作业班组。
全路工务段
全路共有18个铁路局(集团公司)、下辖137个工务段:
哈尔滨铁路局9个:哈尔滨工务段、齐齐哈尔工务段、牡丹江工务段、佳木斯工务段、海拉尔工务段、绥化工务段、鸡西工务段、大庆工务段、加格达奇工务段;
沈阳铁路局15个:长春工务段、白城工务段、沈阳工务段、辽阳工务段、大连工务段、丹东工务段、锦州工务段、通辽工务段、赤峰工务段、吉林工务段、图们工务段、通化工务段、四平工务段、山海关工务段、阜新工务段;
呼和浩特铁路局4个:包头工务段、集宁工务段、乌海工务段、呼和浩特工务段;
北京铁路局12个:北京高铁工务段、北京工务段、丰台工务段、北京西工务段(原三家店工务段)、张家口工务段、天津工务段、秦皇岛工务段、唐山工务段、石家庄工务段、保定工务段、邯郸工务段、衡水工务段;
太原铁路局8个:太原工务段、太原南工务段、原平工务段、侯马北工务段、茶坞工务段、大同工务段、朔州工务段、秦皇岛西工务段;
济南铁路局7个:济南工务段、淄博工务段、青岛工务段、临沂工务段、兖州工务段、聊城工务段、济南西工务段;