企业简介

塔塔汽车公司是印度最大的综合性汽车公司、商用车生产商。

塔塔汽车是印度塔塔集团下属的子公司，成立于1945年，全球商用汽车制造商中排名十甲之内，年营业额高达20亿美元。占有印度市场59%的份额。

发展历史

其在1954年的时候与德国戴姆勒奔驰进行合作，1969年能够独立设计出自己的产品。商用车涵盖2-40吨的产品。1999年，塔塔进入乘用车领域，在这一市场的占有率在16%左右，最知名的是其自主开发设计的Indica和Indigo系列产品。从60年代起汽车已出口到欧洲、非洲和亚洲等一些国家和地区。TATA的轿车也有较高的知名度，小型轿车印迪卡(Indica)外型优雅、时尚、价格低，曾在上市短时间内接到超过11万订单，产品供不应求，创造印度汽车销售的最高记录。

塔塔汽车公司，从印度的工程行业第一家在纽约证券交易所上市(2004年9月)，也作为一个国际汽车公司的出现。

2004年，它收购了大宇商务汽车公司是韩国第二大卡车制造商。在更名为塔塔大宇商务汽车公司推出了在韩国市场的几种新产品，同时这些产品出口的若干国际市场。今天有两位重型出韩国商用车出口总量的三分之二是由塔塔大宇。

2005年，塔塔汽车公司购买了一个选项，收购余下的股份，以及在伊斯帕诺卡罗塞拉，一知名西班牙客车制造商，21%的股份。伊斯帕诺的存在正在扩大在其他市场。

2006年，形成了以巴西合资的马可波罗，在全球领先的机构，巴士和旅游巴士建设，生产全内置公共汽车和印度的国际市场，并选择教练。塔塔汽车公司还签订了一项在2006年吞武里汽车装配厂的泰国公司合资生产和销售该公司在泰国的皮卡车。

2006年，塔塔汽车和菲亚特汽车在Ranjangaon形成了工业合资企业，印度马哈拉施特拉邦(近浦那)既生产菲亚特和塔塔汽车和印度和海外市场的菲亚特动力系统；塔塔汽车公司已经销售和市场的菲亚特品牌的汽车在印度。

2007年，塔塔汽车和菲亚特汽车公司签订了一项1塔塔授权建立了车辆接送轴承在菲亚特集团汽车'在阿根廷科尔多瓦植物菲亚特名牌协议。回升，销量将在南美洲和中美洲及部分欧洲市场。

2008年3月26日，印度塔塔汽车公司以23亿美元现金收购福特汽车旗下捷豹路虎两大品牌，此次收购内容包含捷豹路虎两大品牌，组装工厂及所有车型的知识产权。

企业业务

塔塔主要产品包括小型汽车、4驱动越野车)、公共汽车、中型及重型货车等。

该公司还拥有强大的汽车金融业务，金融服务有限公司大联盟，支持消费者购买塔塔汽车公司的车辆。

产品服务

塔塔纳努（Nano）:纳努是在2008年1月10日时于新德里汽车展上所发表的新款汽车（624毫升、后置引擎、可五人搭乘），并且在2009年3月23日在印度开始上市。售价为10万印度卢比（约2000美元），是目前最便宜的量产汽车。Indica：1998年上市。斜背式超小型汽车。Indigo：2002年上市。以Indica为主体改款的轿车。IndigoMarina:2004年上市。以Indigo为主体改款的旅行车。罗孚：2008年3月从福特汽车公司购得。捷豹：2008年3月从福特汽车公司购得。兰开斯特：2008年3月从福特汽车公司购得。戴姆勒：2008年3月从福特汽车公司购得。Safari：1998年发售的休旅车款。2005年追加大幅改良为搭载3000毫升新式柴油引擎车款。在日产及雪弗兰汽车都有同名的车款，但是并没有任何关系。Sumo：1994年发售的越野车。路虎：2008年3月从福特汽车公司购得。Ace：2005年发售的轻型货车，搭载700毫升的柴油引擎，载重750公斤。Magic：2007年发售的车款，从Ace演伸出来的小型货车。TL/207DI：货卡车。Winger：2007年发售的大型多功能休旅车。Novus：塔塔大宇开发的大型卡车。2005年12月引进到印度，比韩国晚一年发售。另外韩国也新增了中型车款。

企业业绩

2020年6月16日，印度塔塔汽车公司发布财报称，第四财季（2020年一季度）业绩从上年同期的净盈利111.7亿卢比转为亏损989.4亿卢比（约合13亿美元），因疫情限制措施严重冲击了其全球和印度国内业务。该公司表示，第四财季营收下降近28%，至6249.3亿卢比6。