• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.历史沿革
  • 4.机场位置
  • 5.机场腹地
  • 6.价值意义
  • 7.建设规划
  • 7.1.航线规划
  • 7.2.总体规划
  • 8.参考资料

芜湖宣州机场

安徽省芜湖市与宣城市共用4C级支线机场

芜湖宣州机场(Wuhu Xuanzhou Airport,IATA:WHA,ICAO:ZSWA),简称“芜宣机场”,位于中国安徽省芜湖市湾沚区湾沚镇和宣城市宣州区养贤乡,西北距芜湖市湾沚区城区5千米,西北距芜湖市中心38千米,东南距宣城市宣州区城区19.5千米,是芜湖宣城两市共同出资建设的4C级民用运输机场,是国务院和中央军委批复项目、国家和安徽省“十三五”期间重点规划建设项目,是安徽省融入长三角一体化发展的重要基础设施,被纳入长三角世界级机场群1

该机场于2018年8月全面开工建设。2019年11月21日,国家民航局最终复函,确定机场命名备案为“芜湖宣州机场”2。2021年1月13日,芜湖宣州机场试飞成功3同年4月30日,正式通航4

截至2022年6月,该机场建有一条长2800米、宽45米的跑道,一条长1477米、宽18米的平行滑行道,预留3600米跑道延伸空间;站坪共11个C类机位,中国国内航站楼面积约2.5万平方米;项目总投资20.96亿元,可满足年旅客吞吐量175万人次、年货邮吞吐量1.8万吨、年运输飞机起降17857架次、年通用飞机起降15000架次的需求;已开通北京(大兴)、成都深圳24座城市航线,初步形成“北连京津冀、南通珠三角、连接西部重点城市群”的航线网络1

2022年,芜湖宣州机场共完成旅客吞吐量人次38.7216人次,同比增长141.0%,全国排名第110位;货邮吞吐量5029.6吨,同比增长955.7%,全国排名第66位;飞机起降1.2889架次,同比增长155.5%,全国排名第97位5。截至2023年8月14日,芜宣机场2023年累计完成旅客吞吐量78.6万余人次,其中7月单月旅客吞吐量完成13.78万余人次,创历史新高6

芜宣机场社会停车场收费标准为:30分钟(含)内免费,30分钟至1小时(含)小型车、大型车分别收费5元、10元;1小时以上小型车、大型车分别收费5元、10元/小时;24小时小型车、大型车收费上限分别为30元、50元7

基本信息

  • 中文名

    芜湖宣州机场

  • 航站楼面积

    25000 m²

  • 外文名

    Wuhu Xuanzhou Airport

  • 机位数量

    41 个(截至2021年4月)

  • ICAO代码

    ZSWA

历史沿革

芜湖湾里机场

1934年,芜湖湾里机场建成通航,时为简易机场,跑道长1000米,供轻型螺旋桨式战斗机起降

1938年,芜湖湾里机场被日本侵略军扩建,跑道长600米,为土质碎石道面

1941年,芜湖湾里机场附近建筑14个日军防空袭隐蔽洞

1945年,芜湖湾里机场设施和房屋被撤退的日军破坏殆尽

1949年,芜湖湾里机场转由中华人民共和国控制

1951年1月和1952年6月,芜湖湾路机场因抗美援朝两次筹备修补工程

1953年8月,芜湖湾里机场修复工程开工

1954年,芜湖湾里机场被长江洪水淹没暂废

1955年,芜湖湾里机场修复工程完工

1959年11月10日,芜湖湾里机场开始军民合用,中国民用航空芜湖航空站成立,安AN2型客机执飞合肥一芜湖一黄山航线。

1965年6月,芜湖湾里机场因经济亏损及战备而停飞民航业务,芜湖航站撤销迁至沱龙湾机场(今安庆天柱山机场)。

1990年3月,芜湖湾里机场军民合用工程启动。

1991年3月,芜湖市人民政府与南京军区空军签订有关参与投资改造芜湖湾里机场及开办联航的协议;7月9日,芜湖湾里机场获批军民合用;11月,芜湖湾里机场军民合用工程飞行区工程完工。

1992年7月,芜湖湾里机场航站楼开工。

1993年2月,芜湖湾里机场航站楼(2250平方米)竣工;3月,芜湖湾里机场停机坪工程(9000平方米)竣工;4月29日,芜湖湾里机场再次军民合用,跑道长2200米,航线由中国联合航空执飞北京南苑机场航线。

2000年4月13日,芜湖湾里机场因空军延长跑道施工而停航;10月18日,芜湖湾里机场复航。

2002年10月31日,芜湖湾里机场因中国联合航空停飞而转为纯军用机场。