• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.发展历程
  • 4.形态特征
  • 4.1.配置结构
  • 4.2.技术参数
  • 5.产品种类
  • 5.1.标准型
  • 5.2.增强型
  • 6.功能用途
  • 6.1.主要用途
  • 6.2.工作原理
  • 7.发射动态
  • 7.1.发射记录
  • 7.2.发射任务
  • 8.参考资料
  • 9.知识合集

长征三号乙运载火箭

中国大型三级液体捆绑火箭

长征三号乙运载火箭(CZ-3B)是一枚由中国运载火箭技术研究院研制的大型三级液体捆绑火箭,主要用于发射地球同步转移轨道卫星,亦可进行一箭多星发射或其它轨道卫星的发射,是中国用于商业卫星发射服务的主力火箭1

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该火箭以长征三号甲运载火箭(LM-3A)为芯级,捆绑四个液体助推器构成的。其一子级、助推器和二子级使用偏二甲肼和四氧化二氮作为推进剂,三子级则使用效能更高的液氢和液氧。全箭起飞质量425吨,全长54.838米,一、二子级直径3.35米、助推器直径2.25米,三子级直径3.0米,卫星整流罩最大直径4.0米1。该型火箭于1986年开始研发,1996年2月15日首飞失败,经过整改后,终于在1997年8月20日发射成功2

2026年1月17日00时55分,中国在西昌卫星发射中心使用长征三号乙运载火箭发射实践三十二号卫星,火箭飞行异常,发射任务失利。具体原因正在进一步分析排查3

基本信息

发展历程

研发背景

长征三号乙运载火箭

为满足国际地球同步轨道通信卫星市场的发射需要,尤其是为了满足大功率及重型通信卫星的发射需求,基于长征系列运载火箭经飞行验证的技术,在长三甲运载火箭的基础上,中国于1986年开始了长征三号乙运载火箭(LM-3B)的研制工作。

研发历程

1989年7月,中国运载火箭技术研究院开始长征三号乙火箭的总体方案设计,定于1996年进行飞行实验并投入使用,其主要任务是发射地球同步转移轨道的重型卫星,也可进行轻型卫星的一箭多星发射或发射其它轨道的卫星,地球同步转移轨道运载能力为5.0吨6

1993年2月1日,中国国家主管部门正式批准长征三号乙火箭立项研制,这是中国当时推力最大的运载火箭,可以把5000公斤的有效载荷直接送入远在36000公里外的地球同步转移轨道7

1996年2月15日,长征三号乙火箭首次发射国际708通信卫星,由于一个电子元器件的失效,使得惯性基准倾斜,火箭按错误的姿态信号进行姿态矫正,导致火箭在飞行22秒以后,触地爆炸,发射失败278

在1997年8月20日,第二枚长征三号乙火箭在西昌卫星发射中心再次起飞,把美国劳拉公司为菲律宾制造的“马步海”卫星顺利送入远离地球数万公里的轨道,同年10月17日,第三枚长征三号乙火箭又把劳拉公司生产的亚太2R卫星非常精确地送入了预定轨道,至此长征三号乙火箭发射取得圆满成功8

形态特征

配置结构

长征三号乙运载火箭结构组成示意图

全箭由箭体结构、动力系统、控制系统、遥测系统、外测安全系统、滑行段推进剂管理与姿态控制系统、低温推进剂利用系统、分离系统以及辅助系统等组成。

一子级

一子级上部是装有液体四氧化二氮(N2O4)的氧化剂箱,下部是装有液体偏二甲肼(UDMH)的燃烧剂箱,总长长23.272米。一子级装配有DaFY6-2型发动机,该发动机是由四台推力为75吨的液体N2O4/UDMH发动机并联而成。每台DaFY6-2型发动机的喷口可以在伺服机构的带动下单向摆动以控制火箭飞行的姿态,最大的摆动角为10度1

助推器

每枚助推器捆长15.326米,上部是装有液体四氧化二氮(N2O4)的氧化剂箱,下部是装有液体偏二甲肼(UDMH)的燃烧剂箱,并在尾部各安装了一个尾翼。四个助推器各配有一台推力为75吨的DaFY5-1型发动机,喷管固定不摆1

二子级

二子级长9.943米,上部是装有液体四氧化二氮(N2O4)的氧化剂箱,下部是装有液体偏二甲肼(UDMH) 的燃烧剂箱。二子级装配有75吨推力的DaFY20-1型发动机(主发动机)和带四个小喷管、推力为4.8吨的游动发动机DaFY21-1。主发动机喷管固定不动,游动发动机喷管可作单向摆动,最大摆角60度,以控制箭体飞行姿态1