发展沿革

亚特兰大级轻型巡洋舰首舰亚特兰大号

建造亚特兰大级的起源在美国众议员卡尔·文森推动海军建设法案时代便开始策划，该级舰将会是1920年代服役的奥马哈级轻巡洋舰后继者，而1935年文森法案通过则为美国海军的战力现代化开启了一条坦途。但1936年第二次伦敦海军条约签约后，为了避免类似最上级重巡洋舰那种刻意钻漏洞的状况，规定新造轻巡洋舰最大排水量为8000吨。美国海军就只能以该吨位量级考量新舰规格。由于8千吨级轻巡战力技术上不可能成为布鲁克林级轻巡洋舰，所以美国海军舰艇特性委员会（Ship Characteristics Board）并没有做出强人所难的战力规定，而采取改变任务方针的做法设计军舰，军舰主设计单位为纽约的吉伯斯与寇克思设计公司。

在亚特兰大号于1941年成军后，该级舰很快就投入太平洋战场，1942年春加装SC-1以及SG防空雷达以及FD射控系统以强化防空能力，作为航空母舰特遣舰队的防空舰很快就展现了其价值。然而防空能力强，对舰方面就薄弱许多，只适合用于对付驱逐舰，同时也只有很轻的装甲，亚特兰大号和朱诺号在瓜岛海战中分别沉没和重创(朱诺号后来被潜艇击沉)。该级之后就没有更多损失，圣迭戈号在日本投降仪式中被选为停泊密苏里号旁的舰艇，也是二次大战获得最多星的巡洋舰。雷诺号使用鱼雷处分无法挽救的轻型航空母舰普林斯顿号，是美国海军中用鱼雷处分船舰的巡洋舰。

序号 舰名

建造船厂 开工 下水 完成 状态

CL51 Atlanta

亚特兰大 联邦造船厂 1940.4.22 1941.9.6 1941.12.24 1942.11.13，战沉

CL52 Juneau

朱诺 联邦造船厂 1940.5.27 1941.10.25 1942.2.14 1942.11.13，战沉

CL53 San Diego

圣地亚哥 伯利恒/昆西 1940.3.27 1941.7.26 1942.1.10 1960，解体

CL54 San Juan

圣胡安 伯利恒/昆西 1940.3.15 1941.9.6 1942.2.28 1962，解体

技术特点

亚特兰大级轻型巡洋舰设计图纸

亚特兰大级轻型巡洋舰设计由布鲁克林级轻巡洋舰缩小，任务使命是担任驱逐舰队核心，且具备一定的防空与反潜能力。吉伯斯&寇克思公司在1938年的设计仍保留相当浓厚的条约级巡洋舰标准，装备9门152毫米高平两用舰炮为主、8门127毫米主炮为辅；然而当时的射控计算机技术尚不能整合不同口径间的设计计算任务，152毫米舰炮改良为防空用途之设计失败，加上该设计无可避免的会出现吨位超重问题，所以该设计遭放弃。在1940年推出的决定案时，亚特兰大级采用更极端的火力配置—一款装备大量驱逐舰用5英寸高平两用炮之巡洋舰。

主炮改用和驱逐舰相同的Mk.12 5吋38倍径高平两用炮。后来实际运用上却是作为舰队防空舰的角色。它也是有安装鱼雷发射管的美军巡洋舰。原设计安装两座三联装鱼雷发射管，刚好此时西姆斯级驱逐舰为了解决重心过高问题拆除了部分四联装鱼雷发射管，遂被改装在此级上。

美国海军在本级舰的基础上进行修改，去除了鱼雷发射器与两座射界不佳的5寸炮（替换为四联装28毫米机关炮），又建造了四艘，称奥克兰级轻巡洋舰；修订了主炮塔配置，将三层炮塔修改为两层，并大幅修改了防空炮的配置，建造了三艘，称朱诺II级轻巡洋舰（1942年设计）。