南京站
南京站（Nanjing Railway Station）位于江苏省南京市玄武区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运一等站，是南京铁路枢纽的重要组成部分。南京站前临玄武湖，后枕小红山，是中国唯一临湖依山的火车站，被誉为“中国最美火车站”。
南京站始建于1905年，原址位于南京下关地区；于1968年9月迁入玄武区；于2005年7月中旬完成车站改建工程，并率先采用“高进低出”的方式，成为中国各地火车站新建改建的范本；于2014年8月启用新建的北站房和北广场12。
新站房采用桅杆斜拉索悬挂结构，用18根桅杆支撑起横向钢梁。站房东西宽270米，南北进深53.5米，地下1层，地上3层，站房总建筑面积41000平方米3。截至2017年底，南京站占地面积120万平方米，总建筑面积约10万平方米，南站房客流高峰期每小时可容纳1万名旅客候车，北站房客流高峰期每小时可容纳6415名旅客候车，站场规模为8台16线。
基本信息
- 中文名
南京站
- 外文名
Nanjing Railway Station
- 区域管理
中国铁路上海局集团有限公司
- 所属地区
中国江苏省南京市玄武区
- 站台规模
8台16线(截至2018年6月)
历史沿革
清朝光绪三十一年（1905年），原沪宁铁路开工。
清朝光绪三十四年（1908年），原沪宁铁路建成通车，当时的南京站命名为江宁车站，位于南京下关地区。
民国十六年（1927年），改称南京车站。
民国三十六年（1947年），车站扩建，于右任题写站名，车站规模为中国之首。
1949年10月1日后，南京车站改名为南京站。
20世纪60年代，伴随着连接原津浦铁路和原沪宁铁路的南京长江大桥开始建设，由于原南京站（今下关火车站）无法直接连接大桥，因而迁址兴建新站，新址位于原和平门站。
1964年，车站初步设计完成，要与大桥相匹配，并以紫金山和玄武湖作映衬。
1960年代末中国财政紧缺，至1967年临时变更方案，尽量简化设计。
1968年10月，迁址新建的南京站正式开通启用，成为华东地区最大的铁路客运站。
1983年8月5日，首列紫金号旅游列车从南京站开出。
1987年2月25日，南京站开行了第一列紫金号豪华双层空调旅游列车。
1996年初，上海铁路局试点计算机软纸标准车票，南京站成为全国最早出售计算机软纸车票的车站。
1996年4月1日，中国第一列快速旅客双层列车先行号在南京站首发，最高时速达140公里。
1999年11月12日凌晨，南京站候车室茶座区起火导致南京站站房受损，后通过在站前广场搭建临时候车室满足日益增长的旅客数量。
2000年10月13日，时任中华人民共和国铁道部部长的傅志寰宣布南京站新站房建设正式提上日程。
2001年9月18日，中国第一台台实时查询、预售客票的铁路无人自动售票机在南京站投入使用。