郑州航空港站
郑州航空港站（Zhengzhou Hangkonggang Railway Station），位于郑州航空港经济综合实验区，是郑渝高速铁路、郑阜高速铁路、郑机城际铁路的交汇车站1，是河南“米”字形高速铁路网和中原城市群城际铁路网的重要枢纽站2、郑州铁路枢纽“四主”客运站布局的重要组成部分，由中国铁路郑州局集团有限公司管辖。
郑州航空港站原名郑州南站，于2017年7月29日开工建设3。2019年11月28日，郑州南站定名。2022年5月31日，更名为郑州航空港站。2022年6月20日，投入使用4。
截至2022年5月，郑州航空港站建筑总规模约50万平方米，建筑面积15万平方米，车站共设16座站台、32条到发线2，截至2022年6月，共设30个客运站台面，平行布置郑渝高铁场、郑阜高铁场、郑机城际场3个车场；车站站房自上而下共设高4层，站房建筑面积14.9万平方米，配套设施建筑面积23.4万平方米4；共设置14个地铁站口5。该车站投入使用后与新郑国际机场构成空铁双核驱动格局6。
基本信息
- 中文名
郑州航空港站
- 隶属
中国铁路郑州局集团有限公司
- 车站地址
河南省郑州市中牟县豫州大道
- 外文名
Zhengzhou Hangkonggang Railway Station
- 所属地区
中国河南省郑州市
历史沿革
2016年10月25日，郑州市规划局召开新闻发布会，郑州南站站场规划方案确定10。
2017年7月29日，郑州南站枢纽工程开工建设311。
2018年1月10日，《郑州南站建筑概念设计方案》通过中国铁路总公司（今中国国家铁路集团有限公司）和河南省人民政府的联合批复12。
2019年4月，郑州南站站房开工建设；8月12日，郑州南站站房工程主体结构施工全面展开，进入既有线施工阶段。
2020年7月13日，郑州南站站房工程首片屋盖钢桁架吊装提升到位13。
2021年1月，郑州南站配套动车运用所投入使用14；4月1日，郑州南站站房封顶；10月11日，郑州南站完成同场转线工程15。
2022年1月，郑州南站站房上已经挂上了站名牌，站前工程也进入静态验收阶段16。
2022年5月，中国国家铁路集团有限公司下发通知，新建的郑州南站更名为郑州航空港站，实施日期为2022年5月31日17。
2022年5月22日，郑州航空港站（原郑州南站）站名牌更换到位，工程初步验收工作同步完成18。
2022年6月20日，郑州航空港站投入使用9。
建筑规模
车站位置
郑州航空港站位于中国河南省郑州市中牟县境内，郑州航空港经济综合实验区中部，西北距郑州新郑国际机场约6千米，北距郑州市中心城区约30千米，车站东临万三公路、南侧接展茂路、西临会展路、北侧接站前大道3。
建筑设计
设计理念