死飞
死飞（Fixed Gear），简称“Fixie Bike” ，又称单速车、固定齿轮自行车1，是一种没有单向自由轮的自行车，车轮与脚踏板永远处于联动状态。即是说后飞轮被固定在花毂上无法自由旋转，后飞轮通过链条与牙盘相连接，作用于踏板上力会通过齿比放大后作用在后轮，使得踏板无法保持静止下的滑行状态。
有极大多数的人认为死飞即是没有刹车的自行车，但这种认知是不正确的，死飞的寓意即是飞轮是“死”的，就是“固齿” ，并非是没有刹车的意思，真正的动作死飞玩家多会安装刹车，以便做更多的高难度的动作
死飞与场地自行车是同类自行车，但死飞的骑行地域并不限制在场馆以内。早期的自行车大多采用固定齿轮（死飞轮）的设计，后来基本被单向自由轮（活飞轮）所取代。70年代起在纽约等地又流行起来，开始是信使和快递员使用，透过单速车来投递信件，后来在日本、台湾等地漫延流行，成为街头文化的符号。在台湾香港等华人文化圈被称作“梗牙” ，日本则有被称为“竞轮”的古典赌博形式的场地自行车和相关比赛。
基本信息
- 中文名
死飞
- 外文名
Fixed Gear、Fixie Bike
- 专业名
固定齿轮自行车2
- 特点
后轴飞轮锁死、正反踩控制车进退、简约、无变速等多余零件、重量轻
- 類別
单速自行车
发展沿革
Fixed Gear简称‘fixie bike’ ，与Track Bike（场地自行车），是同类自行车，但骑行地域不限制在体育馆内，在日本则有古典赌博形式的场地自行车比赛，被称为“竞轮”，在中国被称为“死飞”或“固齿”，香港地区也有称为称“梗牙”，Fixed Gear Bike来自New York Old School单车文化，最初由Messenger快递工作者而起的快速单车文化，在日本原宿流行后，就开始快速在全世界蔓延，成为街头文化的代表。又因为藤原浩和一众里原宿潮人都是Fixed Gear Bike迷，所以全世界潮人都开始留意Fixed Gear运动，Fixed Gear 运动和Fixed Gear 造型开始大受欢迎。2009年初，中国的死飞大热潮开始。
结构组成
通常一部死飞自行车的结构比普通自行车简洁。
死飞整车零件可细化分成19个零件，大多数零件都可以替换和自由搭配，少数零件因车架数据的差异无法随意替换。
车架组FrameGroup
车架组一般包括车架Frame、前叉Fork、碗组Headsets
车架是一辆死飞自行车的核心零件。车架设计的合理性、安全性应该是挑选车架的首要因素。
车架设计的合理性主要体现在是否能适应于车的定位。一辆竞速死飞需要一台具有合理几何，便于发力，能有效降低空气阻力等功能的车架；一辆动作死飞则需要一台便于做动作，能有效减震的车架。设计合理的车架能最大化体现自行车的用途。
车架的安全性主要体现在车架的材质、质量等。死飞车架主要有钢材质和铝材质两种，顶级竞速死飞也有使用碳纤维材质的高科技车架。切勿选购劣质车架。
选择车架需要注意所配前叉有牙还是无牙；不同的身高选择不同的码数。
除此之外，选购时还应注意车架数据。如头管口径、坐管口径、五通长度/高度等。
轮组WheelGroup
轮组系统也是构成自行车的重要部件，高强度的轮组在死飞自行车上更为重要。分为前轮组FrontWheelGroup和后轮组RearWheel Group，一般由车圈Rim、花鼓Hub、辐条Spokes、辐条帽Spokecap、内胎Tube、外胎Tyre组成。前后轮组的不同主要是花鼓的不同，后花鼓需要为固齿设计螺纹。
使用辐条的辐条轮有一套科学的编圈方式，新轮组使用有一段磨合期以稳定轮组张力。
