遵义站
遵义站（Zunyi Railway Station），建设时曾用名遵义东站，位于贵州省遵义市红花岗区颜村，于2018年1月建成投用，是渝贵铁路上最大的中间站，也是渝贵铁路中间站中唯一一个地级市车站。根据国家《中长期铁路网规划》和贵州省铁路规划网，渝贵客运350时速专线（包银海主通道的一段），泸遵高铁，昭黔恩以及遵义至都匀等多条铁路在遵义站交汇，届时遵义站将成贵州省北部重要的铁路枢纽。
遵义站于2015年10月开建，车站总面积174255平方米，车站站房面积约12000㎡，车站最高聚集人数可达3000人。售票厅有人工服务窗口6个，自动售（取）票机25台。
基本信息
- 中文名
遵义站
- 外文名
Zunyi Railway Station
- 投用日期
2018年1月25日
- 所属地区
中国贵州省遵义市
- 区域管理
中国铁路成都局集团有限公司
历史沿革
原遵义站
1965年，遵义站开始修建。
1997年，遵义站改扩建。
2017年7月1日，遵义站正式更名为遵义西站。
新遵义站
2013年11月，遵义东站进入基础开挖阶段，同时连接站前广场与遵义市区的城市主干道路建成。
2015年10月，遵义东站开工建设。
2017年7月，遵义东站正式定名为遵义站，原遵义站更名为遵义西站。
2018年1月，遵义站投入运营。
建筑规模
建筑设计
设计理念
遵义站立面设计以遵义会址建筑为原型，对其进行了提炼和提升。首先保留了歇山顶形式，从天际轮廓上找寻统一，另结合站房功能特点引入经典“三段式”，即中部拔高以突出入口空间，两翼结合标准柱跨单元形成整齐划一的连续柱拱组合，最侧处则结合售票厅、出站厅进行局部放大，形成整个建筑的端部收头。
遵义站立面色彩与遵义会址原型保持相对统一，选取会址建筑具有代表性的“灰、白”组合为主色调，搭配朱红色门窗框挺，再辅以红色五角星加以点缀。外观整体上既暗含对遵义会议会址的记忆，又满足站房建筑的功能需求，以简洁的手法塑造了传绎经典、百年不朽的新型特色城市交通建筑。
设计参数
截至2018年1月，遵义站为线侧平式站房，外墙采用黏土青砖砌筑清水墙面，候车厅、售票厅、出站厅等公共区域采用白麻花岗石地面，其中候车厅为黄色花岗石材到顶，铝板吊顶。办公及设备用房采用防静电地板或玻化砖地面，石膏板吊顶，乳胶漆涂料墙面。建筑总面积为37465平方米，其中站房面积11992平方米，站台雨棚21294平方米其余天桥，地下通道3082平方米。站房总长157.2米，宽40.5米，最高29.8米；基本站台长550米、宽12米、高1.25米、3座岛式中间站台长550米、宽11.5米、高1.25米，还有一座12.8米宽钢结构跨线天桥。
截至2018年1月，遵义站售票厅面积约343平方米，设有两层候车区，其中第一层面积2600平方米，第二层3700平方米，以及VIP候车区65平方米、贵宾室115平方米等。