历史沿革

伊拉克重镇——巴士拉

巴士拉建于636年，之后逐渐成为文化和贸易中心。利用底格里斯河和幼发拉底河下游沼泽地带的芦苇和椰枣树叶作原料，建立了造纸厂。郊区是伊拉克枣的重要产区，农产品以枣、玉米和稻米等为主。交通便利，属巴格达铁路终点站和重要的国际航空站。有人工航道直通波斯湾，可停泊10艘远洋船只。城市由阿沙尔、巴士拉和迈阿吉勒3个部分组成。阿沙尔区是当地政府和各国领事馆所在地，也是全市金融、商业中心；巴士拉区集中了学校、医院和住宅；迈阿吉勒区为交通运输中心和对外窗口，设有现代化的飞机场、海港和火车站。

635年阿拉伯军队征服伊拉克，636年第二任哈里发欧麦尔(634-644年在位)建为军营，后遂发展为城镇。在8-9世纪时，成为阿拔斯王朝的贸易和宗教学术文化中心。10世纪宗教哲学团体“精诚兄弟社”也创建于该城。巴士拉曾是伊斯兰教各教派和学派学术文化汇集和交流的中心之一，在伊斯兰文化史上占有重要地位。市内清真寺林立，著名的有巴士拉清真大寺等。

巴士拉新城由巴士拉、阿沙尔和马吉勒组成。现为工业、金融和对外贸易中心。中国古籍《太平寰宇记》《四夷路程》等对巴士拉均有记载。

地理环境

位置境域

巴士拉 (Basrah) 是伊拉克的第二大城市，也是伊拉克最大的港口城市，南距波斯湾120公里，是连接波斯湾和内河水系的唯一枢纽。

水文

巴士拉位于伊拉克的东南端底格里斯河 和幼发拉底河交汇的沙台·阿拉伯河西岸。巴士拉市风景如画，市内水道和运河纵横交错，曾被称为“东方的威尼斯”，是伊拉克著名的旅游胜地。

气候

巴士拉属于亚热带沙漠气候，受北信风带和副高交替影响，常年干旱，但相比热带沙漠气候而言，一月气候更凉爽，约4～16摄氏度，7月极其炎热，平均高温均在40摄氏度以上。年平均气温为23度，极端高温出现在1921年7月8日，为58.8摄氏度。

战略地位

据史学家考证，巴士拉港是世界上最古老的港口之一。但作为现代化港口，巴士拉港在1914年才开始动工建设。第一次世界大战期间，英国占据了巴士拉。第二次世界大战期间，盟军曾通过巴士拉向苏联方面发送军需物资。

行政区划

城市由阿沙尔、巴士拉和迈阿吉勒3个部分组成。阿沙尔区最大,是当地政府和各国驻巴士拉领事馆的所在地,也是全市的金融、商业中心；学校、医院和居民住宅区都集中在巴士拉区；迈阿吉勒区是交通运输中心和对外联系的窗口，设有现代化的飞机场、海港和火车站。

城市发展

二战后，随着伊拉克石油工业的迅速发展，以及巴士拉附近地区石油的开采，巴士拉市成为伊拉克新兴的石油化学工业基地和石油出口的中心。巴士拉港也逐步建设成为波斯湾沿岸首屈一指的现代化港口。作为伊拉克的交通枢纽，在巴士拉有铁路直达首都巴格达，也有公路和民航与阿拉伯国家相连。