• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.动车组简介
  • 4.技术数据
  • 5.研制背景
  • 6.启动历程
  • 7.品种类型
  • 8.车内布置
  • 9.列车编组
  • 10.召回整改
  • 11.召回影响
  • 12.恢复运营
  • 13.车型特点
  • 14.车辆配属
  • 15.参考资料

和谐号CRH380B型电力动车组

CRH380B型电力动车组1(或称CRH3-380型),是中国铁路总公司为营运新建的高速城际铁路及客运专线,中国铁道部将所有自行发展关键技术、引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速车辆(CRH)均命名为“和谐号”。2011年11月14日,针对CRH380BL型动车组连续发生热轴报警误报、自动降弓、牵引丢失等故障的问题,铁道部证实,被召回的54列CRH380BL动车组列车,已整改合格,并从2011年11月16日起陆续恢复运营。

(*注:1.标准CRH380B/BK/BG为8节编组,CRH380BL为16节编组。 2.CRH380B与CRH3C最明显的区别在于前者头灯旁没有通风口,前者车钩没有外露)

基本信息

  • 中文名

    和谐号CRH380B型电力动车组

  • 外文名

    China Railways High-speed CRH380B

  • 制造商

    唐山轨道客车有限责任公司

  • 制造年份

    2010年至今

  • 主要用户

    中国铁路总公司

  • 衍生自

    CRH3C

  • 试验最高速度

    487.3km/h

动车组简介

和谐号CRH380B型电力动车组

CRH380B型电力动车组由中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司、长春轨道客车股份有限公司在CRH3C型电力动车组基础上自主研发的CRH系列高速动车组,也是“中国高速列车自主创新联合行动计划”的重点项目之一,并将以此为基础研制时速400公里的CIT400B检测车。

技术数据

和谐号CRH380B型电力动车组

列车编组:CRH380BG/CRH380BG(统型)/CRH380BK:4M4T,CRH380BL:8M8T

营运最高速度:300km/h

设计最高速度:400km/h

试验最高速度:CRH380BL:487.3km/h CRH380B:未知

起动加速度:CRH380BL:1.8 km/h/s

编组定员:CRH380BG:496人,CRH380BG(统型)/CRH380BK:556人,CRH380BL:1005人/1015人

编组长度:CRH380BL:399.27 m

车辆长度:头尾车:25,850mm,中间车:24,825 mm

车辆宽度:3265 mm

一列CRH380BL在上海虹桥站

车辆高度:3890 mm

轨距:1,435 mm

转向架:CW400/CW400D型无摇枕空气弹簧转向架

供电制式:交流 25 kV,50 Hz,接触网取电