发展沿革

美国大黄蜂号航空母舰

大黄蜂号于1942年开始建造，舰名原为奇沙治（Kearsarge）。同年10月，美军在圣克鲁斯群岛战役损失了大黄蜂号，美军在稍后将建造中的CV-12更名为大黄蜂号，以作纪念。1943年大黄蜂号下水服役，并在1944年开始参与太平洋战争，更避过了日军所有攻击。战后大黄蜂号退役封存，在朝鲜战争时期进行SCB-27A改建，又在期间重编为攻击航母（CVA-12），于1953年在大西洋舰队重新服役。翌年大黄蜂号返回太平洋舰队，又在稍后进行SCB-125现代化改建，增设斜角飞行甲板。

技术特点

大黄蜂号的配置大体与另外两艘约克城级相同。在火炮上采用8座单管5英寸/38高平两用炮、4座四联装1.1英寸/75高炮及24挺.50机枪。.50机枪在1942年2月先被改成30挺20毫米/70机枪，7月又增至32挺，同时再添置1座四联装高炮。大黄蜂号也保留了约克城级不实用的机库弹射器，在日后被移除。相异的是，她率先升级了火控系统、延长了飞行甲板，并拥有较大的舰艏。1

性能数据

• 名称：CV-12/大黄蜂号

• 建造时间：1942年8月3日

• 下水时间：1943年8月30日

• 服役时间：1943年11月29日

• 现状：1998年5月26日捐赠作博物馆舰

• 制造厂：纽波特纽斯造船厂

• 满排吨位：10000-50000吨

• 埃塞克斯级技术数据乘员

• 编制：2,631人

• 舰长：290.6米

• 型宽：44.99米

• 满载排水量：36,380吨

• 续航距离：20000海里/15节 ；服役：15440海里/15节

• 航速：33节

• 武器装备

• 4门2联装5吋/38火炮；

  4门单管5吋/38火炮；

  8门4联装40毫米高射炮；

  46挺20毫米机炮。

服役事件

1958年大黄蜂号重编为反潜航母，舷号改为CVS-12，继续留在太平洋执勤。稍后大黄蜂号参与美国的太空计划，先后担任阿波罗3号、阿波罗11号及阿波罗12号的救援船；并在越战期间到越南外海执勤，但未有参与陆上攻击。

大黄蜂号在1970年退役，并在1989年除籍。虽然大黄蜂号在1991年获评为美国国家历史地标，但海军仍在1993年将大黄蜂号出售，并在1995年将之拖到拆船厂拆解。在民间组织努力下，海军在同年中止出售合约，于1998年正式将大黄蜂号交予民间组织，用作博物馆舰。同年大黄蜂号博物馆在阿拉米达正式开放。

杜立特空袭——大黄蜂号第一项任务，便是参与报复日本的杜立特空袭。虽然加入现役后的数个月，她仍在诺福克附近进行适航测试。1942年2月2日，大黄蜂号搭载了两架陆航B-25米切尔型轰炸机，并在30哩外海面成功起飞。这次实验证明了杜立特的计划可行：利用航母搭载陆航轰炸机到日本外海，然后予以轰炸。

3月4日，大黄蜂号经巴拿马运河，前往西岸的旧金山阿拉米达。3月20日抵达后，16架B-25轰炸机依次吊上了飞行甲板，而机库则保留了大黄蜂号的机队（B-25无法放到机库）。4月2日，大黄蜂号低调下离开了阿拉米达，在此时船员才被告知，大黄蜂号将直接航向日本。

4月14日，大黄蜂号与企业号的第十六机动舰队汇合。计划上，轰炸机将于日本400至450海哩外升空。然而事与愿违，日本已经在本土650海哩外海，部署了装有无线电的渔船，组成预警网络。

4月18日清晨，美军在距离日本约600海哩被发现。美军纳什维尔号迅速将其击沉。由于担心位置已被日军发现，威胁缺乏保护的两艘航母，哈尔西在8时下令所有轰炸机起飞。

由于海面状况恶劣，阵风及大浪令船身剧烈摇摆，令起飞显得更为困难。而率先起飞的杜立特只有467呎飞行甲板可用。幸运的是杜立特成功起飞，到9时20分16架轰炸机全数起飞。大黄蜂号随即调头，在一星期后返回珍珠港。

4月30日，大黄蜂号被派往支援珊瑚海海战，但在到达前海战已经结束，在瑙鲁一带巡逻后，她于5月26日返回夏威夷，并在两日后前往中途岛。

中途岛海战——6月4日早上，日军飞机开始攻击中途岛。美军三艘航母则放出机队攻击日军航母。大黄蜂号的机队并未直接摧毁日军航母。在起初的鱼雷轰炸机攻势中，她著名的第八鱼雷中队（Torpedo Squadron 8, VT-8）更被全数击落，只有一人生还。大黄蜂号的俯冲轰炸机队亦采取错误航向，结果一无所获。成功发现并摧毁赤城号、加贺号与苍龙号的是企业号与约克城号的机队。稍后美军发现飞龙号，大黄蜂号与企业号的机队前往攻击，最后亦是企业号成功攻击。

6月5日，美军开始追击撤退的日军舰队。这日大黄蜂号击沉了三隈号，并重伤最上号及朝潮号。

瓜达尔卡纳尔岛战役——中途岛海战后，大黄蜂号返回珍珠港。期间她换上了CXAM雷达，并更换火炮。8月17日，大黄蜂号离开夏威夷，前往所罗门群岛。早期她主要用作巡航，并未有参与登陆瓜岛战事。后来企业号与萨拉托加号先后受创而要修理，大黄蜂号与黄蜂号便成为美军太平洋上最后的航空母舰。9月15日，黄蜂号在与大黄蜂号巡航期间，被潜艇击沉。美军的航母力量被进一步削弱。幸运的是企业号于10月重返战场，两舰稍后参与了圣克鲁兹海战。