ECOTEC
Ecotec是通用汽车高科技打造的具有全球顶尖水平的四缸发动机系列。Ecotec是由Ecology（生态）和Technology（技术）两个词合成而得，昭示着基于技术、环保和经济性的发动机革命性研发理念。Ecotec发动机的前身由欧宝及其下属机构研发生产。到2000年，通用汽车集合全球优秀工程技术力量，如其下属动力部门和霍顿公司、欧宝研发机构等，完成了四缸"全球引擎"系列的大规模研发，并将其命名为Ecotec发动机，由通用汽车全球各大动力总成厂进行生产。
基本信息
- 外文名
Ecotec
- 类型
发动机
- 生产商
通用汽车
- 排量范围
1.6升到2.4升
产品简介
Ecotec系列是由7款发动机组成的大家族，拥有非常成熟的技术平台，引擎排量从1.6升到2.4升不等。它们都以优异的燃油经济性和低尾气排放著称，并且具有很高的二次回收率，充分显示其对于环保的重视。
已有数百万台Ecotec发动机被广泛应用于通用汽车旗下包括庞蒂亚克、 萨博、欧宝、 雪佛兰、土星等各个子品牌的20多款车型上，成为全球普及率最高的四缸发动机系列之一。
Ecotec发动机家族优异的性能和潜力还体现在：
2005年12月8日，美国Ward's《汽车世界》杂志第12届评选的"06年世界十佳发动机"中，Ecotec 2.0升机械增压发动机荣登榜上。这款装备了 伊顿M62螺旋增压器的引擎，其"令人惊颤"的高动力下的燃油经济性给评委们留下了深刻的印象。
该发动机还为赛车运动的狂热爱好者们所钟情，经过五花八门的升级改造后，成为美国NHRA前轮驱动车大赛上的常胜将军。其中经通用汽车赛车部门改装的一台引擎，可输出超过1250马力的最大功率，成为Ecotec 2.0升超级涡轮增压发动机的终极代表。
全新产品
君越装备的Ecotec L850 2.4发动机是 Ecotec系列的第四代全新产品，是"家族"中首次应用VVT 可变气门正时技术的发动机。
它集中了通用汽车全球优秀技术资源，整合欧、美发动机的技术精华，由莲花汽车工程公司开发完成，并在位于美国 田纳西州的通用汽车 斯普林 希尔装配厂采用最先进的工艺生产制造。该发动机已确定将装用于06年款的旁蒂亚克G6、Solstice，雪佛兰HHR、Cobalt和土星ION等车型上。
Ecotec L850 2.4发动机三大特点：杰出的动力表现、同级车最具竞争力的燃油经济性、出色的NVH调校
技术亮点
VVT技术
VVT是Variable Valve Timing（可变气门正时）的缩写字头。Ecotec 2.4 VVT采用双进、排气门持续可变正时系统，是这一技术中的最高级形式。它提升了引擎功率，实现了低转数区域的大扭矩输出--在2400rpm的低转数区即可拥有90%的峰值扭矩，极大地提升了引擎的响应性--在节省燃油的同时大大改进了日常行驶环境下的动力表现
全铝合金材质缸体、缸盖都采用铝合金材质，用先进工艺制造，比铸铁发动机重量有很大程度的减轻，增强了降噪减震性能，对燃油经济性也做出了贡献。
电子节气门
就是俗称的"电子油门"。它取消了油门踏板和节气门之间的机械连接，用"电线控制"代替了传统的油门拉索，精确感知驾驶者意图，发挥每一滴燃油的最大功效，使引擎燃烧充分，使驾驶操控的精确性和响应性大为改观，同时排放更清洁，更省油。它还有助于发动机与车内其他系统的信息交流和紧密配合， 如ESP电子 稳定系统等