基本信息

• 中文名：徐增平1

• 出生时间：1952年4月1

• 出生地：山东省潍坊市2

• 职业身份：企业家1

• 毕业院校：无高等教育学历记录（早期参军及体工队经历）1

背景经历

徐增平于1952年4月出生在山东省潍坊市，祖籍河北省馆陶县徐万仓村1。1969年，年仅17岁的徐增平参军入伍，服役于中国人民解放军济南空军。1973年，他被调入广州军区体工大队，成为一名专业篮球运动员，在部队期间积累了坚韧的意志和强健的体魄1。1983年，徐增平从部队退伍，回到地方后开始从事商业活动，利用退伍后的积蓄和敏锐的市场嗅觉，从事电器、地毯及农副产品贸易，并积累了原始资本1。

人物经历

香港创业

1988年，徐增平携家人移居香港，创办了香港创律集团。在香港发展期间，他凭借对市场的敏锐判断，在房地产市场低迷时果断投资，通过房地产开发、贸易及投资业务迅速积累了财富。创律集团逐步发展成为一家涉足投资、商品贸易、房地产、建筑设计及酒店投资管理等多个领域的综合性企业，徐增平也因此在香港商界崭露头角12。

购舰报国

1997年，徐增平得知乌克兰计划出售一艘未完工的航空母舰“瓦良格”号。这艘航母原是苏联时期的半成品，对于当时急需发展海防力量的中国具有重要战略价值。徐增平决定利用民间资本购买这艘航母，以商业行为规避国际政治风险，实现“以商业行为之名，行服务国家之实”的目标。为了掩人耳目，他在澳门注册了一家名为“创律旅游娱乐有限公司”的空壳公司，并宣称要将航母改造成海上综合旅游设施23。

1998年，徐增平亲赴乌克兰，与黑海造船厂厂长马卡罗夫等人进行谈判。在谈判中，他不仅展现了商人的精明，更以豪爽的性格赢得了乌方的信任。最终，他以2000万美元的价格拍得“瓦良格”号，并坚持要求乌方移交全套设计图纸，这为后续中国对航母的改造和研发提供了关键的技术基础13。

1999年7月，徐增平开始安排将“瓦良格”号拖运回中国。然而，航母的归国之路异常艰险。当船队行至土耳其博斯普鲁斯海峡时，受到美国等国的施压，土耳其政府以船体过大影响通航安全等为由，强行扣押了航母，并索要高额风险保证金。徐增平为此承受了巨大的经济压力，每天需支付高昂的停泊费和拖船费。在国家层面的外交斡旋和全力支持下，经过长达一年半的艰苦谈判，土耳其最终放行。2001年11月，“瓦良格”号船队通过博斯普鲁斯海峡。随后的航程中，船队又遭遇了爱琴海风暴的考验，在希腊军方的协助下化险为夷。2002年3月3日，历经15200海里的艰难航行，“瓦良格”号终于抵达中国大连港14。

航母抵达中国后，徐增平信守承诺，宣布澳门创律旅游娱乐公司破产，将“瓦良格”号及其全套设计图纸无偿捐献给国家。这一举动解决了航母的法律归属问题，为中国海军航母事业的起步节省了巨额研发费用和宝贵时间。随后，中国海军在“瓦良格”号的基础上进行改造，使其成为中国第一艘航空母舰——“辽宁舰”。2012年9月25日，辽宁舰正式交付中国海军服役，徐增平受邀参加入列仪式13。

投身公益

徐增平长期致力于国防教育和科技发展。2011年，在清华大学百年校庆之际，他向清华大学捐赠2亿元人民币，用于设立“清华大学—创律前沿科学研究中心”和建设“创律科学楼”，支持物理学等基础科学研究15。此外，他还积极投身于两岸三地的文化交流和统战工作，曾任中国体育工作者协会（香港）主席，带领香港足球队、篮球队参与各类赛事，并组织过总政歌舞团、俄罗斯红星歌舞团等知名艺术团体来港演出5。1997年6月1日，他赞助台湾特技演员柯受良驾驶汽车飞越黄河壶口瀑布，以此庆祝香港回归5。徐增平还曾担任广东国防科技产业促进会荣誉会长，推动军民融合深度发展1。

思想观点

徐增平在担任全国政协委员期间，多次就国防建设和军事发展提出建设性意见。他认为在现代战争中，民营企业应发挥重要作用。2016年全国两会期间，他提交了关于建立战时军工体系的提案，建议国家通过立法和管理创新，在战争时期能够迅速动员民营企业参与军工生产，建立垂直管理指挥体系，对军工企业和配套民企进行分级分类管理，确保战时装备的快速生产和供应。这一提案得到了军方将领的高度重视和支持6。

人物评价

徐增平被广泛认为是中国商业界爱国报国的典范。他以个人之力，在国家面临技术封锁和资金困难的情况下，毅然承担起购买航母的重任，展现了极高的家国担当。迟浩田将军曾为他题词：“赤子情怀报国心，斩浪航母镇乾坤”5。媒体评价他是“爱国商人”和“航母功臣”，认为他的义举不仅为中国海军航母梦的实现奠定了基础，也体现了中华民族自强不息的精神7。

参考资料