• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.历史沿革
  • 4.线路站点
  • 4.1.设计参数
  • 4.2.沿线车站
  • 4.3.线路走向
  • 5.列车时刻
  • 6.运营情况
  • 7.建设成果
  • 8.价值意义
  • 9.参考资料

赤峰高铁

喀赤高速铁路(Kazuo-Chifeng High-speed Railway),简称喀赤高铁,是京哈高速铁路的支线之一。

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2016年下半年,喀赤高速铁路动工建设。2020年6月30日建成通车。

截至2020年6月,喀赤高速铁路由喀左站至赤峰站,正线全长157.430千米,设5个客运车站,设计速度250千米/小时。

基本信息

  • 中文名

    喀赤高速铁路

  • 外文名

    Kazuo-Chifeng High-speed Railway

  • 开通日期

    2020年6月30日

  • 线路长度

    157.43 km

  • 设计速度

    250 km/h

历史沿革

建设中的喀赤高速铁路

2014年7月8日中铁总公司已组织了预可研的审查。

2015年2月10日,国家发改委正式批准通过赤峰、通辽高速铁路立项审核请示报告,决定正式立项施工赤峰和通辽接通京沈高速铁路项目。

2015年9月23日,《新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路环境影响报告书全文公示信息》发布1

2015年11月24日,中华人民共和国环境保护部批复《新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路环境影响报告书》2

2015年12月25日上午9点,内蒙古自治区党委、政府在呼市举行通辽至京沈高速铁路新民北站铁路、赤峰至京沈高速铁路喀左站铁路建设动员大会。大会设通辽、赤峰两个分会场。大会的顺利召开,标志着赤峰高速铁路进入全面开工建设阶段。

2016年11月17日,喀赤高速铁路喀左站已完成投资13.5亿元,新建赤峰至京沈高速铁路喀左站客专项目各段已全面开工。施工四个月时间赤峰境内已完成投资13.5亿元。赤峰至喀左客专项目正线全长156.381千米,其中赤峰市境内100.731千米。自七月初施工以来,各项工程都在有序进行。

2019年6月11日,喀赤高速铁路最长隧道——建平隧道贯通,标志着喀赤高速铁路全线14座隧道全部贯通3

2020年4月1日,喀赤高速铁路开始联调联试。5月30日,喀赤高速铁路开始按图试运行4。6月30日,喀赤高速铁路正式开通运营。

2021年1月22日,赤峰至北京的高速铁路正式开通运营。按照铁路部门列出的客运时刻表,赤峰至北京计划运行两对高速列车。受疫情影响,暂定只开行一对。

线路站点

设计参数

线路数据

铁路等级

高速铁路

正线数目

双线

设计速度

250千米/小时

轨道标准

1435毫米(标准轨)

沿线车站

喀赤高速铁路全线设5座车站:喀左站、建平站、宁城站、平庄站、赤峰站。5

序号

车站名称

里程(千米)

车站位置

隶属单位

1

喀左站

0

辽宁省朝阳市喀喇沁左翼蒙古族自治县金杖子东北侧

中国铁路沈阳局集团有限公司

2

建平站

31

辽宁省朝阳市建平县富山街道杨杖子村

3

宁城站

64

内蒙古自治区赤峰市宁城县天义镇孤山子村

4

平庄站

106

内蒙古自治区赤峰市元宝山区平庄镇

5

赤峰站

155

内蒙古自治区赤峰市穆家营子镇站前大街

线路走向

喀赤高速铁路线路起自赤峰,经平庄、宁城、建平,引入京沈高速铁路喀左站。