出处

2016年07月20日，国家发改委发布《中长期铁路网规划》2。厦渝通道是中国“八纵八横”交通规划八横之一3。

范围

根据规划，未来将构建“八纵八横”高速铁路主通道。“八纵”通道为：沿海通道、京沪通道、京港(台)通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(银)海通道、兰(西)广通道；“八横”通道为：绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道3。

厦渝通道。厦门—龙岩—赣州—长沙—常德—张家界—黔江—重庆高速铁路，连接海峡西岸、中南、西南地区，贯通海峡西岸、长江中游、成渝等城市群。龙岩—梅州—龙川将列入区域铁路连接线的东部地区连接线1。

渝长厦快速铁路长沙到赣州段

长沙西一黄花机场一浏阳一上栗一萍乡一莲花一永新一井冈山一遂川一赣州

标准

在铁路规划中第一次明确提出了“高速铁路网”，明确划分了高速铁路网建设标准。高速铁路主通道规划新增项目原则采用时速250公里及以上标准（地形地质及气候条件复杂困难地区可以适当降低），其中沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的铁路可采用时速350公里标准。区域铁路连接线原则采用时速250公里及以下标准。城际铁路原则采用时速200公里及以下标准2。

参考资料