安九高速铁路

京港高速铁路安庆至九江段

安九高速铁路（Anqing-Jiujiang High-speed Railway），简称京港高铁安九段，是一条连接安徽省安庆市与江西省九江市的高速铁路，《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分。1

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2017年9月30日，安徽段开工建设。22021年12月30日，安九高铁正式通车。3

安九高速铁路由安庆西站至庐山站（同步修建安庆联络线），正线全长198.3千米，设7个车站，设计速度350千米/小时（安庆联络线200千米/小时），4跨安徽、湖北、江西三省，与京雄商高速铁路、商合杭高速铁路商丘至合肥段、合安高速铁路、昌九高速铁路、昌赣高速铁路、赣深高速铁路、广深港高速铁路深港段共同构成京港高速铁路。3

基本信息

中文名
安九高速铁路
外文名
Anqing-Jiujiang High-speed Railway
开通日期
2021年(预计)
线路长度
197.89 km5
设计速度
350 km/h(安庆联络线200千米/小时)

历史沿革

建设中的安九高速铁路

2015年6月8日，《新建铁路安庆至九江铁路环境影响评价第一次公示》发布6。9月2日，《新建安庆至九江铁路环境影响评价第二次公示》发布7。12月2日，中华人民共和国环境保护部批复《新建安庆至九江铁路环境影响报告书》8。

2016年12月23日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《新建安庆至九江铁路可行性研究报告》9。

2017年9月30日，安九高速铁路安徽段开工建设10。10月12日，安九高速铁路湖北段开工建设1112。10月27日，安九高速铁路江西段建设动员会召开13。12月31日，安九高速铁路江西段开工建设14。

2019年6月2日，安九高速铁路湖北段正式开始架设T梁。8月28日，安九高速铁路湖北段长江特大桥跨京九铁路转体段完成转体15。9月15日，安九高速铁路第一个大跨度挂篮连续梁完成合龙16。

2020年4月12日，安九高速铁路安徽段箱梁浇筑完工17。8月14日，安九高速铁路安徽段隧道全部贯通18。

2021年1月30日，安九高速铁路安徽段长钢轨供轨结束19。4月8日，安九高速铁路湖北段进入铺轨阶段2021。4月26日，安九高速铁路湖北段与安徽段完成接轨22。12月1日，安庆至九江高铁进入全线运行试验阶段，标志着这条铁路距离正式通车运营又近一步。2312月30日，安九高铁正式通车。5

线路站点

设计参数

项目\区段	正线（安庆西站至庐山站）	安庆联络线（安庆西站至安庆站）
设计速度	350千米/小时	200千米/小时，局部限速
轨道标准	60千克/米（重轨）、1435毫米（标准轨距）
正线间距	5.0米	4.4米
最小曲线半径	一般地段7000米，困难地段5500米	一般地段2200米，困难地段2000米，个别1000米
最大坡度	20‰，个别地段25‰	20‰

沿线车站

截至2021年1月，安九高速铁路全线共设7座车站：安庆西站、潜山南站、太湖南站、宿松东站、黄梅东站、孔垄北站、庐山站。

序号	车站名称	里程（千米）	车站位置	运营管理
——	安庆站	——	安徽省安庆市迎宾大道与湖心北路交叉口	中国铁路上海局集团有限公司
1	安庆西站24	——	安徽省安庆市怀宁县茶岭镇
2	潜山站24	——	安徽省安庆市潜山市
3	太湖南站24	——	安徽省安庆市太湖县
4	宿松东站24	——	安徽省安庆市宿松县

线路走向

安九高速铁路位于安徽省西南部的安庆地区、湖北省东南部的黄梅县和江西省北部的九江地区。线路起于安徽省安庆市，经安庆市所辖怀宁县、潜山县、太湖县、宿松县和湖北省黄梅县，于鳊鱼洲跨越长江至江西省九江市境内，引入既有庐山站，同步修建安庆联络线28千米及相关铁路上下行联络线。新建线路正线全长197.891km。5

运营情况

2021年12月30日，安九高速铁路正式开通运营。5

安九高速铁路线路示意图