神舟五号载人飞船

中国载人航天工程发射的第五艘飞船

神舟五号载人飞船，简称“神五”，是神舟号系列飞船中的第五艘，也是中国第一艘载人飞船。它的成功发射与返回标志着中国成为世界上第三个把人送入太空的国家（继前苏联和美国），是中国航天事业在新世纪的一座新里程碑1。

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北京时间2003年10月15日9时整，飞船搭载航天员杨利伟在酒泉卫星发射中心发射，在轨运行14圈，历时21小时23分，顺利完成各项预定操作任务后，于2003年10月16日6时23分降落于内蒙古四子王旗着陆场，其轨道舱留轨运行半年2。

基本信息

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1992年9月21日，中央正式批准实施中国载人航天工程。

1999年11月20日至21日，中国载人航天工程第一艘神舟无人试验飞船飞行试验获得了圆满成功。

2001年初至2002年底又相继研制并发射成功了神舟二号至四号无人飞船，获得了相关试验数据，为实施载人航天打下了基础。在神舟一号至四号无人飞船的基础上，神舟五号飞船开展研制工作。

戚发轫，1933年出生，中国工程院院士，神舟号飞船和东方红二号、东方红二号甲、东方红三号卫星总设计师，中国空间技术研究院科技委主任、原院长，现任北京航空航天大学宇航学院院长。

神舟五号载人航天飞行任务主要是考核工程载人环境，获取航天员空间生活环境和安全的有关数据，考核工程各系统工作性能、可靠性、安全性和系统间的协调性。

飞船乘坐一名航天员，飞行约一天，在绕地球飞行的第14圈返回。航天员可以按照预先规定的程序和地面指令手动补发船箭分离、帆板展开等重要指令。

飞船具有自主应急返回和人工控制返回以及第2天、第3天返回的能力。

神舟五号飞船

2003年2月，飞船于完成了装船产品的交付和总装。

2003年3月，飞船完成了全船供电检查和分系统匹配检查。

2003年4月，飞船完成了电性能综合测试和人船、箭船、船地、人船地联合测试检查。

2003年5月，飞船完成了整船振动、噪声试验。

2003年6月上旬，飞船完成了真空热试验和回归测试。