冯如
冯如（1884年1月12日-1912年8月25日），原名冯九如，出生于广东恩平，汉族广府人，飞机设计师1、制造家、飞行家、军事航空思想家，是“中国航空之父”，被尊为“中国首创飞行大家”。
冯如于1908年5月在奥克兰市东九街359号创办了广东制造机器厂。1909年9月，他制造出中国人自己设计的第一架飞机，命名为“冯如1号”2。1909年9月21日驾驶“冯如1号”飞机在美国加州奥克兰首飞成功3。美国《旧金山考察者报》赞誉冯如为“东方的莱特”。1909年10月28日，他联合黄梓材、刘一枝、朱竹泉等人，把广东制造机器厂扩充为广东制造机器公司。1911年1月研制出了一架新型飞机，称为“冯如2号”。1911年1月18日，在奥克兰试飞获得成功，并获得美国国际航空学会颁发的甲等飞行员证书。1911年2月带着助手及两架飞机回到中国。1911年11月9日，被任命为广东革命政府飞机长。在广州燕塘建立广东飞行器公司。1912年3月，制成一架与“冯如2号”相似的飞机4。于1912年8月25日在广州燕塘飞行表演中不幸失事牺牲，被追授为陆军少将5。
基本信息
- 中文名
冯如
- 别名
冯九如
- 国籍
中国
- 民族
汉族
- 出生日期
1884年1月12日(甲申年)
人物经历
早年经历
1884年1月12日，冯如出生于广东省恩平县一个贫苦农民的家庭 4 。
1895年，甲午战争失败，年仅12岁的冯如告别父母，随亲戚远渡重洋，去美国旧金山市谋生。
冯如，善于钻研，他白天当勤杂工，晚上读机械学，苦心钻研数年，精通36种机械原理10，发明了抽水机、打桩机，制成了性能优良的无线电收发报机。
1903年，当得知美国莱特兄弟发明了飞机后，冯如决心要依靠自己的力量来制造飞机11。他得到当地华侨的赞助，于1907年在旧金山以东的奥克兰设立飞机制造厂，1909年正式成立广东飞行器公司，冯如任总工程师。公司于当年便投入制造飞机。
1909年9月21日，冯如于接近黄昏时在奥克兰附近一个圆形山丘旁进行了第一次试飞，这是一个远离居民点的地方，在场的除记者外，就是他的三个助手。当飞机起飞后飞行了0.8公里，离地4.57米准备作一次转弯时，螺旋桨突然停转，飞机摔在地面，冯如被摔出机外，幸好没受伤。造成事故的原因是由于螺旋桨桨轴螺丝拧得太紧，致使桨根断裂。
1910年3月，美国莱特和亚屈在洛杉矶表演飞行。冯如为借鉴先进技术，专程前往参观，但表演者非常保守，限定观众必须远离三里。冯如虽然没有得到教益，却大长了奋发图强的志气。
1910年7月，冯如根据寇蒂斯“金箭”和莱特兄弟的“飞行者一号”，制作了第二架飞机，10月至12月，冯如驾驶它在奥克兰进行飞行表演大获成功12。
1911年2月，冯如谢绝美国多方的聘任13，带着助手及两架飞机回到中国。辛亥革命后，冯如被广东革命军政府委任为飞行队长。
1912年8月25日，冯如在广州燕塘的一场飞行表演中不幸失事牺牲，被追授为陆军少将，遗体安葬在黄花岗，并立碑纪念，被尊为“中国首创飞行大家”14。
冯如在弥留之际，嘱咐同志：“吾死后，尔等勿因是失其进取之心。”
2009年是中国航空百年暨空军建军60周年，5月25日，中国空军司令员许其亮称冯如为“中国航空之父”。
研究经历
少年壮志
提起飞机的发明者和制造者，许多人都知道美国的莱特兄弟。为了纪念这两位伟大的科学家，美国政府最大的空军基地命名为“莱特基地”，并在他们的家乡俄亥俄州的德顿附近修建了一座著名的“莱特大学”。
殊不知，一位与莱特兄弟生活在同一个时代的中国留学生，在美利坚的大地上，设计、制造和驾驶了中国历史上的第一架飞机，他就是冯如。他的成功仅比莱特兄弟晚5年。