上海汽车集团股份有限公司
上海汽车集团股份有限公司（SAIC Motor Corporation Limited）1，是一家汽车上市公司，简称“上汽集团”，成立于1984年4月16日，位于上海市，公司董事长是王晓秋234。
公司于1997年11月25日在上海证券交易所挂牌上市，股票简称上汽集团，股票代码6001041。
上汽集团主要业务包括整车及零部件的研发、生产、销售，物流、汽车电商、出行服务、节能和充电服务等移动出行服务业务；汽车相关金融、保险和投资业务；海外经营和国际商贸业务等。代表性产品包括新能源汽车、互联网汽车、智能驾驶技术等5。
2024年8月5日，2024年《财富》世界500强排行榜发布，上海汽车集团股份有限公司位列第93位6。
基本信息
- 中文名
上海汽车集团股份有限公司
- 公司性质
上市公司
- 外文名
SAIC Motor Corporation Limited(SAIC Motor)
- 国家
中国
- 总部地点
上海
企业简介
上海汽车集团股份有限公司是一家汽车制造公司，成立于2004年11月29日，总部位于上海。公司主要业务涵盖整车、零部件的研发、生产、销售、汽车金融等。
发展历史
1901年，上海首次出现了两辆奥斯摩比尔汽车，成为中国最早使用汽车的城市。至上世纪四十年代，上海已有3万辆汽车，品牌遍及世界主要汽车厂商，被称为“万国汽车博览”。
1910年成立的法租界公董局机修厂（上海汽车发动机厂前身）是当时上海最大的两个汽车修配工厂之一。
随着国外汽车的进入，上海汽车修配业逐步发展起来。最早建立和比较重要的厂家有：宝昌号（上海科尔本施密特活塞有限公司前身）、杨福兴机器制造厂（上海汇众汽车制造有限公司汽车底盘厂前身）、郑兴泰汽配商号（上海汽车变速器有限公司前身）。
1949年，上海经营汽车修理商行近200家，从业人员1200人。其中，上海公共交通公司修造厂（原上海汽车发动机厂和上海客车制造公司前身）的技术装备和生产能力比较领先；扬子建业所属利威汽车公司（后为上海汽车厂）号称当时远东最大的汽车公司。
1955年11月，上海市内燃机配件制造公司成立，主管业务包括上海汽车零配件行业，上汽开始起步。
1956年—1963年，上海汽车零配件行业进行了四次结构调整，基本形成专业协作生产体系。
1958年9月28日，第一辆凤凰牌轿车在上海汽车装配厂试制成功，实现上海汽车工业轿车制造“零”的突破。
1959年2月15日，周恩来总理在中南海检阅凤凰牌轿车，上海汽车工人深受鼓舞。
1964年，凤凰牌轿车改名为上海牌轿车，至1975年形成5000辆年生产能力。上海成为中国批量最大的轿车生产基地之一。
1960年起，上海幸福250摩托车逐步形成系列化，成为主导产品。
1957年，上海客车厂试制成功第一辆公共汽车。
1978年以来，上汽抓住改革开放机遇，坚定不移率先走上利用外资、引进技术、加快发展的道路。
1978年6月，国务院批准在上海引进一条轿车装配线。上海迅速上报了轿车改造项目方案。
1978年11月9日，中国改革开放总设计师邓小平在回答上海轿车项目能否合资经营的请示时一锤定音：“可以，不但轿车可以，重型车也可以嘛！”自此，上海轿车项目从引进改为合资，上汽率先对外开放。