杭州站
杭州站（Hangzhou Railway Station），又名城站火车站，位于中国浙江省杭州市上城区城站广场，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，是中国“八纵八横”高速铁路网络——沿海通道上一个重要客站，也是杭州铁路枢纽的主客站之一，同时是汇集城市快速公交系统、轨道交通和各类车辆等多种交通方式的大型的综合客运交通枢纽1。
杭州站始建于1906年11月14日（清光绪三十二年），时称清泰门站，是杭州建成最早的火车站之一。1937年毁于战火，分别于1941年、1997年两次重建。1999年12月28日，第三次重建后的杭州站正式投入使用1。
截至2019年，该站站台规模为5台9线2。根据2023年8月中国国家铁路集团有限公司官网显示，该站采用了上进下出式设计，总建筑面积7.9万平方米，其中站房1.7万平方米、高架候车室1.2万平方米、综合楼5万平方米1。
2023年4月30日，该站发送旅客5.29万人次，单日客发量创历史新高3。
基本信息
- 中文名
杭州站
- 外文名
Hangzhou Railway Station
- 车站代码
32252
- 投用日期
1906年11月14日(清光绪三十二年)
- 车站等级
一等站
历史沿革
1906年11月14日，车站始建，时称清泰门站，是江墅铁路的中间站。
1907年8月23日，随江墅铁路的通车，车站正式启用。
由于当时的车站距杭州城数百米（现为环城东路金衙庄转盘），对城内居民甚感不便，因此从美国回来的学者马一浮便建议把车站迁移至城内，即由清泰门外东300米处的旧址迁至现址，改称杭州站，俗称“城站”。
1909年，杭州城内车站开始建造，此为杭州站的第一次重建。
1910年，杭州城内车站建造完成，为折衷主义风格建筑。
1937年，中国抗日战争开始，车站于10月先后遭侵华日军两次轰炸，杭州亦于12月24日为日军占领。
1941年3月26日，车站于日据杭州期间重建，此为杭州站的第二次重建。
1942年3月21日，车站正式启用，站房外观采用日本奈良时代的建筑风格，设有南北两个候车室。
1997年6月，由于客流的持续增长，车站已不能应付日后的客运需求，同时由于站房年久失修，旧车站拆卸重建，此为杭州站的第三次重建。
1999年12月28日，杭州站新站房启用。
2004年4月17日，由北京站开往杭州站的Z9/10次列车开行，标志着中国铁路第五次提速后首列火车正式开始运行。
2007年1月28日上午7点15分，杭州站始发的N522次列车从杭州站开出驶往上海南站，该列车由CRH2A担当，是和谐号电力动车组在中国的首次运营，标志着中国铁路进入了全新的高速列车时代。同年4月28日，杭州站开行经由沪昆铁路（即原沪杭铁路和浙赣铁路）运行的既有线动车组列车。
2009年7月5日，杭州站启动杭州站客运能力补强工程，新建第七、第八候车室以及长450米的8、9站台。新建的两个候车室位于站房高架候车室最东面，工程于2010年春运前完工。
2010年10月21日，沪杭高铁开通，由于杭州东站仍在建设中，杭州站承担了沪杭高铁绝大部分的始发列车作业。
2014年11月下旬，杭州站进行史上规模较大的一次综合性更新改造，包括周边道路、建筑立面、广告牌、广场的一、二层等改造项目，工程于2015年春节前完成。同年12月10日，杭州站停靠的大部分动车组列车转移至杭州东站办理客运业务。
2015年10月起，杭州站再次进行大型综合性更新改造，重点集中在广场站房地下室，包括出站大厅、出租车通道、南北车库、南侧服务用房以及公共走廊等，以及2、3站台增高工程，涉及面积近1.5万平方米，工程于2016年2月完工。