正式开工

2010年3月28日，十白高速公路建设指挥部在十堰市黄龙镇朱庄村小峡沟隧道口召开项目建设誓师大会，标志着十白高速正式开工。

湖北段

十白高速公路是国家高速公路网规划中福银高速公路十（堰）至天（水）联络线中的一段，起自张湾区汉江街办茅坪村，连接已建成的十漫高速公路，经张湾、十堰工业新区、花果、柏林镇、西城经济开发区、黄龙镇、鲍峡镇、胡家营镇，止于鄂陕交界的鹰咀岩隧道东口，接陕西省白河（鄂陕界）至安康高速公路。道路全长58.3公里，设计速度80公里/小时，双向4车道，在十堰北、张湾、黄龙、鲍峡等4处设立互通式立交。十白高速有各类隧道34座、大桥39座，桥隧占路线总长的57%。其中，最长的隧道是黄龙隧道，长2764米；最长的桥梁在鲍峡镇小花果村，长799米。项目批准估算总投资为57.84亿元。

2009年12月26日，十白高速开工。经过4年的建设，十白高速如期建成。昨日15时，十白高速通车试运营。随着张湾互通收费站的栏杆徐徐升起，一些车辆进入高速，提前享受到十白高速公路的快速便捷。

十白高速是我省西北连接四川、重庆、陕西、甘肃等省市的快速交通通道。十白高速公路的建成，使我省高速公路拥有4000公里的通车里程，对于构架我省“三纵两横一环”高速公路主骨架，早日贯通福银大通道有着十分重要的意义。此外，十堰境内的郧十、十房、谷竹三条高速公路建设，也在顺利推进之中。这几条高速全部建成通车后，全市各县市将形成两小时的交通经济圈。

据了解，十白高速昨日通车试运营，由于没有收到省物价局关于收费标准的批复文件等原因，目前车辆暂时无法通行。十白高速将于12月30日正式对社会公众开放。

甘肃段

十堰至天水高速公路徽县至天水段是福州至银川国家高速公路的横向联络线，是甘肃东南部重要的出口公路。该项目的建设将进一步提高国家高速公路的联网水平和规模效益，完善甘肃南部路网功能和结构，有利于带动沿线区域矿产、旅游等资源的开发，促进甘肃与中南、西南地区间的经济交流与合作。

发改委批复

十天高速公路

日前，国家发展和改革委员会以发改基础〔2011〕2496号文件批复甘肃省徽县(陕甘界)至天水公路可行性研究报告，同意建设该段高速公路。

批复同意公路起自徽县大石碑(陕甘界)，接陕西省在建的汉中至略阳(陕甘界)高速公路，经徽县李家河、成县、纸坊、西和、长道、盐官、天水镇，止于天水市皂郊镇，接在建的连云港至霍尔果斯国家高速公路天水过境段，全长约189公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。

全线在徽县、店村、成县、小川、石峡、西和南、西和北、礼县、盐官、皂郊镇等10处设置互通式立交。同步建设一、二级互通连接线35公里。

批复项目估算总投资约为188.1亿元，其中约65%的资金利用国内银行贷款解决。

批复项目建设单位为甘肃省高等级公路建设开发有限公司。

批复对该项目初步设计提出具体要求，明确提出项目实施要保护生态和环境，节约和集约用地，合理掌握工期，确保工程质量，严格控制项目总投资等。

陕西段

鄂陕界至略阳吴家营段已通，略阳吴家营到陕甘界在建