嫦娥五号（Chang'e 5）是中国探月工程三期发射的月球探测器，为中国首个实施无人月面取样返回的探测器，由中国空间技术研究院研制，于2020年11月24日成功发射。
2020年12月17日凌晨，嫦娥五号返回器携带月球样品以接近第二宇宙速度返回地球，按照预定方案降落在内蒙古四子王旗着陆场。12月19日，重1731克的嫦娥五号任务月球样品正式交接。2021年3月，嫦娥五号轨道器在地面飞控人员精确控制下，成功被日地拉格朗日1点捕获，成为我国首颗进入日地L1点探测轨道的航天器1。嫦娥五号任务是中国探月工程的第六次任务，也是中国航天最复杂、难度最大的任务之一（截至2020年12月），实现了中国首次月球无人采样返回，助力月球成因和演化历史等科学研究2。
2023年10月1日，嫦娥五号团队荣获国际宇航科学院“劳伦斯团队奖”3。
研制历程
研制单位
嫦娥五号任务由国家航天局组织实施，具体由工程总体和探测器、运载火箭、发射场、测控与回收、地面应用等五大系统组成。国家航天局探月与航天工程中心为工程总体单位，中国航天科技集团有限公司所属中国运载火箭技术研究院抓总研制运载火箭系统、中国空间技术研究院抓总研制探测器系统。中国卫星发射测控系统部负责组织实施发射、测控与回收。中国科学院国家天文台抓总研制地面应用系统，负责科学数据和样品的接收、处理、存储管理等工作2。
任务目标
与前几次探月任务相比，嫦娥五号任务最重要的目标就是“采样返回”。这也是中国“探月工程”规划的“绕、落、回”中的第三步。具体的工程目标是三个方面：
一是突破跟采样返回相关的新的一些关键技术。
二是实现地外天体的自动采样返回。
三是进一步完善探月工程体系，为载人登月和深空探测奠定一定的人才、技术和物质基础4。
方案论证
2009年，在探月二期工程实施的同时，为衔接探月工程一、二期，兼顾中国未来载人登月和深空探测发展，中国正式启动了探月三期工程的方案论证和预先研究。
2011年，探月三期工程正式立项，任务目标是实现月面无人采样返回。该工程规划了2次正式任务和1次飞行试验任务，分别命名为嫦娥五号、嫦娥六号和嫦娥五号高速再入返回试验5。其中，嫦娥五号规划为中国首个实施月面取样返回的航天器6。
2014年10月24日，探月工程三期再入返回飞行试验器由长征三号丙运载火箭发射升空，准确进入地月转移轨道7。同年11月1日，服务舱与返回器分离，随后返回器顺利着陆，试验任务取得圆满成功。服务舱拉升轨道，继续开展拓展试验，先后完成了远地点54万千米近地点600千米大椭圆轨道拓展试验和环绕地月L2点探测、返回月球、嫦娥五号调相机动模拟试验等任务。
2015年2月，国防科技工业局宣布，探月工程三期再入返回飞行器服务舱为嫦娥五号任务开展在轨验证，已完成调相试验，模拟嫦娥五号着陆器月面采样期间，轨道器的飞行控制过程，验证轨道设计、飞控时序、轨道精度等相关技术项目，为月球轨道交会对接创造良好条件。
2016年11月3日20点40分，长征五号在中国文昌航天发射场顺利升空，为发射我国第一颗执行月球取样返回任务的嫦娥五号奠定了基础。
