• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.历史沿革
  • 4.硬件设施
  • 5.建设规模
  • 6.运营情况
  • 7.特色服务
  • 8.交通换乘
  • 8.1.公共交通
  • 8.2.驾车指南
  • 8.3.租车服务
  • 8.4.酒店
  • 9.建设规划
  • 10.价值意义
  • 11.相关新闻
  • 12.中国航线
  • 13.参考资料

亚的斯亚贝巴博莱机场

亚的斯亚贝巴博莱机场(阿姆哈拉语:ቦሌ ዓለም አቀፍ ጥያራ ጣቢያ,IATA代码:ADD;ICAO代码:HAAB)是埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴的国际空港,原名为海尔·塞拉西一世国际机场(Haile Selassie I International Airport),是埃塞俄比亚航空的枢纽机场。身为国家航空公司,埃塞俄比亚航空航线遍布全国、非洲外,亦飞往亚洲、欧洲、北美及南美等地。德国汉莎航空、土耳其航空及阿联酋航空皆有由博莱国际机场出发的航班。此地也是非洲最重要的飞行员训练与飞机维修中心。

2003年博莱全新的旅客航站楼完工,是全非洲最大的航站楼之一。除此之外还有一个长3800米的跑道也同时完工。

机场位于亚的斯亚贝巴东南边的一个社区─博莱(Bole),因而得名。

基本信息

  • 中文名

    亚的斯亚贝巴博莱国际机场

  • 外文名

    Addis Ababa Bole International Airport/英语 አዲስ አበባ ቦሌ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ/阿姆哈拉语

  • ICAO代码

    HAAB

  • IATA代码

    ADD

  • 所属地区

    埃塞俄比亚

历史沿革

1960年,埃塞俄比亚航空公司认为旧的Lidetta机场跑道对于新的喷气式飞机波音720来说不够,因此觉得有必要一个新机场。

1992年12月新跑道和控制塔建成并投入使用,就是亚的斯亚贝巴博莱机场。

1997年,机场宣布扩张计划,扩张将分三个阶段完成:

  • 添加一条平行跑道,并改扩建原有跑道;

  • 建设一座全新的航站楼与一个大型停车场、购物中心和餐厅。

  • 新建38米控制塔和新电气和消防设备。

老跑道的扩张,并添加一条新的跑道,这将能够应对波音747和空客A340等大型飞机。新的平行跑道将包括五个出入口链接老跑道作为滑行道。新的航站楼将配置银行和免税商店。新控制塔将建在T1和T2之间,取代旧的控制塔。

新航站楼内部

2003年,新的国际航站楼启用,这是非洲最大的机场航站楼。新航站楼处理能力每小时约3000名乘客。这个项目总共花费10.5亿当地货币(1.3亿美元)。

2006年,一个新的货运站和维修机库开放,比计划五个月迟了。这大大提高埃塞俄比亚航空公司的处理能力和需求,设施可以容纳3到4架飞机,这个项目值得3.4亿当地货币。与此同时,空客A380来到机场进行测试。

2010年,埃塞俄比亚机场集团宣布另一个价值2790万美元机场扩建工程。项目将包括扩张停机坪容量从19到44个,为了适应更重的飞机,如波音747和波音777。这些航站楼、跑道、酒店等设施建设已经由中国企业完成,并交付使用。

博莱机场是非洲东部最繁忙的机场,据2008年统计信息,它是非洲地区第五繁忙的机场,仅次于坦博国际机场、开罗国际机场、开普敦国际机场和沙姆沙伊赫国际机场。

硬件设施

飞行区

现有两条跑道,编号为07R、25L,长3800米;07L、25R,长3700米。

航站区

现有两座航站楼,T2航站楼建筑面积63054.15平方米。

建设规模

亚的斯亚贝巴博莱国际机场共有两个客运大楼,两个大楼共有11个登机口,1号及2号客运大楼分别有4个及7个登机口,两个大楼后面设有30多个远程飞机停机位。埃塞俄比亚航空、埃及航空、卡塔尔航空、苏丹航空和也门航空主要使用1号客运大楼,提供国内和区域航班服务。国际航班及其他航空公司的航班则使用2号客运大楼。

1个客运候机楼,2条跑道,5个登记手续办理柜台, 11 个停机坪,3 个登机口, 3 个登机栈桥, 邮局, 银行, 外币兑换, 饮食, 酒吧, 贵宾休息室, 免税店, 礼品店, 旅行社, 旅游服务台, 在机场提供租车服务的公司, 出在机场提供租车服务的公司。