• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.历史沿革
  • 4.硬件设施
  • 5.运营情况
  • 5.1.航线航点
  • 5.2.人工值机
  • 5.3.便民设施
  • 6.交通换乘
  • 6.1.机场大巴
  • 6.2.公交路线
  • 6.3.出租车
  • 6.4.停车场
  • 7.价值意义
  • 8.机场管理

常德桃花源机场

常德桃花源机场位于常德市西南方(斗姆湖镇内),始建于1958年,机场占地面积2300亩,跑道长2600米、宽45米,航站楼面积达到了20165平方米,登机廊桥3座,停机位13个(10C3D),停车坪1.3万平方米,是4D级民用运输机场。

常德桃花源机场通航城市已有北京、上海、济南、珠海等14个大中城市。

基本信息

  • 中文名

    常德桃花源机场

  • 外文名

    Changde Taohuayuan Airport

  • 旅客吞吐量

    72.6万人次(2018年)

  • 客运航线

    19个航点(截止2019年夏秋航季)

  • 跑道长度

    2600米(截止2015年11月)

历史沿革

1958年,常德桃花源机场始建。

1986年,常德桃花源机场第一次扩建,扩建后为3C级机场。

1993年12月,为适应航空市场的飞速发展,常德桃花源机场进行了第二次扩建,按国家技术标准设计修建为4C级民用机场,可供波音737、波音757、空客A320及以下机型满载起降。

1996年8月,常德桃花源机场复航。

2007年,常德桃花源机场扩建工程启动。

2008年1月,中国民用航空中南地区管理局(简称“中南局”)会同省发改委等部门对常德桃花源机场扩建规划进行了行业评审。

2009年1月,湖南省发改委下发专项批复,常德桃花源机场扩建项目以2020年为建设目标年,飞行区等级为4D,设计年旅客吞吐量为220万人次,货邮吞吐量为1.6万吨,飞机起降架次为2.1万架次,总投资5.93亿元。

2011年2月26日,常德市政府与湖南机场股份有限公司正式签订《关于加快桃花源机场建设发展的框架协议》,全面启动机场扩建工作,并明确机场新航站楼建筑面积约为2万平方米,站前广场建筑面积约为1.8万平方米,建设工期两年。

2012年12月16日,常德桃花源机场扩建工程新航站楼正式开工。

2015年12月21日,民航中南地区管理局组织了常德桃花源机场扩建工程行业验收。

2015年12月22日,常德桃花源机场新航站楼正式投入运行,开启了发展新纪元。

2019年7月1日,湖南省发改委批复了常德桃花源机场临时口岸开放建设项目。

硬件设施

  • 航站楼

常德桃花源机场航站楼有停机位13个,其中有3个登机桥位,10个远机位;航站楼面积达2.1万平方米;设值机柜台14个,安检通道4条;共有1个候机大厅,1个贵宾室和3条行李传输系统。

  • 机场跑道

长2600米,宽45米(道肩每边各7.5米),厚度0.32-0.34米,联络道宽23米,停机坪230×110米,机场跑道运行类别为02号跑道I类精密进近,20号跑道灯光非精密进近。