• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.历史沿革
  • 4.建设规模
  • 4.1.建设分期
  • 4.2.设计参数
  • 5.运营情况
  • 5.1.航线航点
  • 5.2.设施服务
  • 5.3.运营数据
  • 5.4.人工值机
  • 6.文化特色
  • 7.特色服务
  • 7.1.城市航站楼
  • 7.2.自助值机
  • 7.3.空铁联运
  • 8.交通换乘
  • 8.1.机场大巴
  • 8.2.公交线路
  • 9.建设规划
  • 10.价值意义
  • 11.参考资料

太原武宿国际机场

4E级民用机场

太原武宿国际机场(Taiyuan Wusu International Airport,IATA:TYN,ICAO:ZBYN),简称“太原机场”,位于山西省太原市小店区(主体)与晋中市榆次区交界处,距太原南中环9公里,距太原南站仅4.6公里,是为国内航空干线机场和首都国际机场备降机场,山西省最大的航空口岸,为4E级民用机场,是区域枢纽机场、华北机场群成员1

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太原武宿国际机场始建于1939年,2008年9月1日,2号航站楼投入使用;2014年1月1日,改造后的1号航站楼投入使用。截至2022年2月,太原武宿国际机场场区占地面积为8831亩,可起降B747机型,同时满足F类A380备降需要;跑道长3600米,宽度75米,站坪34万平方米,机位43个,共有2座航站楼,开通客运航线130条,通航城市72个,货运航线1条。楼面积为8.08万平方米,共有2家驻地航空公司,15家航空公司经营国内航线23

2022年,太原武宿机场完成货邮吞吐量40068.4吨,排名全国第41名;完成飞机起降54958架次,排名全国第45名;完成旅客吞吐量5526997人次,排名全国第36名4

基本信息

  • 中文名

    太原武宿国际机场

  • 外文名

    Taiyuan Wusu International Airport

  • 机场代码

    IATA:TYNICAO:ZBYN

  • 通航日期

    1939年

  • 飞行区等级

    4E级5

历史沿革

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1934年5月1日,德国和中国合资经营的欧亚航空公司在太原设航空站和民航办事处,利用城北机场,首次开辟了北平—太原—洛阳—汉口—长沙—广州航线,星期三、日南下,星期二、六北上。该航线是北平、广州通航太原最早的航线,也是山西省第一条国内民用航空线。

1939年,太原武宿机场始建。

1949年4月,机场由中国人民解放军华北军区空军接管。

1959年,中央军委批示将太原武宿机场拨交民航使用。

1969年3月,太原武宿机场进行第一次改扩建。

1982年,太原武宿机场进行第二次改扩建。

1992年,太原武宿机场进行第三次改扩建。

1993年,太原武宿机场被批准为国家一类开放口岸。

1998年6月,开展独联体货运包机业务。

2004年,国务院同意太原航空口岸扩大对外国籍飞机开放,即外籍航班经过国家民航局批准,可以在太原停靠。

2005年8月,太原武宿机场改扩建工程正式启动。

2006年,机场新建T2航站楼。

2007年,中国民用航空总局批准“太原武宿机场”更名为“太原武宿国际机场”。

2008年6月27日,太原武宿国际机场改扩建工程通过中国民用航空局验收,并在新候机楼前举行竣工仪式。

2011年5月16日上午,太原至韩国仁川定期国际航线首航仪式在太原武宿国际机场2号航站楼出港大厅隆重举行。这是太原武宿国际机场,也是山西省开通的首条定期国际客运航线。

2017年7月,太原武宿国际机场正式启动两楼中转联程服务。

2019年,该机场年旅客吞吐量超过1400万人次。