• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.事发背景
  • 4.乘客名单
  • 5.飞机信息
  • 6.事发过程
  • 6.1.航班起飞
  • 6.2.失去信号
  • 6.3.未达北京
  • 6.4.航油耗尽
  • 6.5.启动预案
  • 6.6.一级应急
  • 6.7.开记者会
  • 6.8.总理批示
  • 6.9.未发求救
  • 6.10.广东搜救
  • 6.11.确认坠落
  • 6.12.主席指示
  • 6.13.新闻发布
  • 6.14.未定坠海
  • 6.15.七国搜救
  • 6.16.更新信息
  • 6.17.中国响应
  • 7.参与搜救
  • 7.1.参加国家
  • 7.2.搜救发现
  • 8.位置锁定
  • 9.更改航号
  • 10.马航声明
  • 10.1.首份声明
  • 10.2.二份声明
  • 10.3.三份声明
  • 10.4.四份声明
  • 10.5.五份声明
  • 10.6.六份声明
  • 10.7.七份声明
  • 10.8.八份声明
  • 10.9.九份声明
  • 10.10.十份声明
  • 10.11.十一份声明
  • 10.12.十二份声明
  • 11.五大疑团
  • 11.1.疑问之一
  • 11.2.疑问之二
  • 11.3.疑问之三
  • 11.4.疑问之四
  • 11.5.疑问之五
  • 11.6.劫持证据
  • 11.7.正在某地
  • 12.马航搜救
  • 13.家属起诉
  • 14.事件定性
  • 15.搜救行动
  • 15.1.寻找难点
  • 15.2.调查手机
  • 15.3.暂停搜索
  • 15.4.空搜结束
  • 15.5.后继发展
  • 15.6.搜寻暂停
  • 15.7.重启搜寻
  • 15.8.搜寻结束
  • 15.9.再次重启
  • 16.调查报告
  • 17.出版作品
  • 17.1.主要著作
  • 17.2.拍摄电影
  • 18.破产之说
  • 18.1.事件概述
  • 18.2.马航业绩
  • 19.确认失事
  • 20.周年追掉
  • 21.赔偿指南
  • 22.残骸验证
  • 23.调查专家
  • 24.庭前谈判
  • 25.最新进展
  • 25.1.最新报告
  • 25.2.局长辞职
  • 25.3.北京说明会
  • 25.4.曝光隐情
  • 25.5.英专家称发现MH370
  • 25.6.长光卫星
  • 25.7.解散原调查组
  • 25.8.最新跟踪技术发现
  • 25.9.发现落架舱门残骸
  • 25.10.搜索新区域
  • 25.11.家属通气会
  • 25.12.法院审判
  • 26.参考资料

MH370

2014年马来西亚航空失事客机

MH370,即马航370航班,是马来西亚航空公司吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场的航班,是一架波音777-200型客机。该航班于当地时间2014年3月8日0时41分从吉隆坡出发,原定于北京时间8日6时30分抵达北京,但在2时40分左右同马来西亚苏邦空中交通控制中心失去联络,机上载有227名乘客(其中中国乘客154名)1机组人员12名2

2014年3月24日,时任马来西亚总理纳吉布宣布,该客机“终结”于南印度洋海域。2015年1月29日,马来西亚民航局宣布,马航MH370航班失事并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难3。当地时间2015年8月5日,法国方面证实,2015年7月29日在印度洋上的法属留尼汪岛发现的飞机残骸,确属于失联的马航MH370客机,这是MH370航班的残骸首次被发现4。2017年1月17日,中马澳三国政府表示,对失踪的MH370客机的深海搜寻工作已暂停5。2018年7月30日,马来西亚政府面向MH370失联者家属公布最终调查报告6,报告称仍无法确定客机失事原因7。2022年11月,调查人员在马达加斯加一户渔民家中发现一块MH370起落架舱门残骸,残骸表明飞机可能是“故意且迅速坠毁的”8

当地时间2025年2月25日,对马航MH370的新一轮搜索在澳大利亚西海岸约1500公里处重启9。3月19日,马来西亚内阁正式批准与水下探测公司“海洋无限”签署搜寻马航370航班客机残骸相关协议10。12月5日,北京市朝阳区人民法院对马航MH370航班部分失联乘客家属索赔案一审宣判11。12月30日,马航MH370重启搜寻。调查船已抵达目标海域,部署3台无人潜航器,会扫描1.3万平方公里,持续55天12

基本信息

  • 中文名

    马航370

  • 外文名

    MH370

  • 失联时间

    2014年3月8日 凌晨1时20分

  • 终结确认时间

    2014年3月24日

  • 航班执飞机型

事发背景

2014年3月8日00:42航班在马来西亚吉隆坡国际机场起飞,计划06:30在北京降落。01:20,航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系,且并未收到失踪飞机的求救信号。曾有消息称航机在“Naning”(越南地名)降落,后被证伪。马航称这架燃料充足的波音777飞机可以比正常飞行时间多飞行2个小时,这意味着即使该飞机仍在飞行,在北京时间3月8日上午8点半时也已经将全部燃油耗尽13

国家主席习近平和国务院总理李克强和对此事已下达批示14,中国外交部部长王毅也已对此事件表示密切关注。中国交通运输部、中国民用航空局等有关部门立即启动了应急机制。中国交通运输部南海救助局的两艘搜救船已分别于北京时间2014年3月8日早上10点49分、11点30分从西沙、海口出发前往南海开展搜救。波音公司也对此事件表示关注,并同时强调波音777飞机的安全性。MH代表马航(马来西亚航空公司)。

乘客名单

飞机上有227名乘客(其中中国大陆153人,中国台湾1人),机组人员12名

MH370航班乘员地区人数

国家或地区

乘客

机组

共计

中国内地

152

152

马来西亚

38

12

50

印尼

7

7

【中国乘客名单】

中国乘客名单

飞机信息

型号

波音777-200

长度 

63.70 m 

翼展 

60.90 m 

高度 

18.50 m 

机舱宽度

5.86 m

最大座位数量

440

座位数量

301

续航距离

14260 km

巡航速度

0.84 马赫

最大起飞重量

297,550 kg

事发过程

按时间轴排序(北京时间与吉隆坡时间相同)

航班起飞

北京时间:2014年3月8日 00:42

从中国民航局空管局获悉,马来西亚航空公司B777-200(9MMRO)型飞机,执行MAS370吉隆坡至北京航班任务,起飞时间8日00:42(北京时)。

失去信号

北京时间:2014年3月8日01:20

飞机01:20在胡志明管制区同管制部门失去通讯联络,同时失去雷达信号,经向相关管制部门联络证实,该机一直未与我国管制部门建立联络或进入我国空管情报区。

未达北京