• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.历史沿革
  • 4.建筑规模
  • 4.1.建筑设计
  • 4.2.整体布局
  • 5.站台线路
  • 6.运营情况
  • 6.1.自助购票
  • 6.2.客运流量
  • 7.交通换乘
  • 7.1.公交换乘
  • 7.2.长途汽车
  • 8.建设规划
  • 9.价值意义
  • 10.参考资料

潮阳站

潮阳站(Chaoyang Railway Station)位于中国广东省汕头市,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的二等站,是厦深铁路的中间站之一,是汕头市乃至粤东地区的重要交通运输枢纽。

潮阳站于2013年开工建设,于同年12月27日正式投入运营。

截至2013年12月,潮阳站总建筑面积6000平方米,站场规模2台5线,可同时容纳600名旅客候车1

基本信息

  • 中文名

    潮阳站

  • 外文名

    Chaoyang Railway Station

  • 车站代码

    65878

  • 投用日期

    2013年12月28日

  • 车站等级

    二等站

历史沿革

和谐号驶入潮阳站

2007年,厦深铁路潮阳站选址于潮阳区谷饶镇。

2012年5月,原中华人民共和国铁道部批复了潮阳站站房设计变更方案,将潮阳站首期站房建筑面积从3000平方米扩大到6000平方米2

2013年,潮阳站开工建设,同年7月24日完成主体建筑施工。12月28日,随着厦深铁路全线通车,潮阳站投入运营。

2019年12月10日,潮阳站实施电子客票3

建筑规模

建筑设计

  • 设计理念

潮阳站站楼主体建筑造型采用一段式对称布置,以潮阳当地石材墙面与富有韵律感的柱列展现出一种庄重之美。细节上采用锥形柱帽的建筑元素作为主要元素。中间入口处采用较为明快的大玻璃幕墙,增强主入口对旅客的引导性。

  • 设计参数

截至2016年12月,潮阳站总建筑面积6000平方米,建筑主体高度15.3米。设8米宽旅客地道2座,站内设有一个面积为2329.55平方米的旅客候车室和一个面积为463.68平方米的出站厅,最高集聚人数为600人1

整体布局

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截至2013年12月,潮阳站是一座线侧下式铁路车站,站房主体为一层,两侧局部二层1。售票厅位于候车室西侧。

站台线路

截至2013年12月,潮阳站拥有2台5线,其中基本站台(侧式站台)和中间站台(岛式站台)各一座;基本站台宽9米,中间站台宽10.5米。车站上行距离潮汕站25千米、下行距离普宁站28千米,途经线路是厦深铁路1

运营情况

自助购票