• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.基本简介
  • 3.1.地理位置
  • 3.2.建设情况
  • 3.3.运营情况
  • 3.4.发展规划
  • 4.发展历程
  • 5.航班信息
  • 6.中心机场
  • 7.城市航线
  • 8.机场管理
  • 9.机场服务
  • 9.1.办理乘机手续服务
  • 9.2.不正常航班保障服务
  • 9.3.儿童乘机服务
  • 9.4.便民服务
  • 9.5.汽车运输服务
  • 10.城市候机楼
  • 11.参考资料

徐州观音国际机场

中国江苏省徐州市民用机场

徐州观音国际机场(Xuzhou GuanYin International Airport,IATA:XUZ,ICAO:ZSXZ),位于江苏省徐州市睢宁县双沟镇,距离徐州市区约45公里,是国家一类对外开放航空口岸4E级民用国际机场徐州都市圈淮海经济区的中心机场12

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1997年11月8日,徐州观音机场正式通航。2014年12月26日,二期改扩建工程开工建设。2015年12月31日,经中国民航总局批复,正式更名为徐州观音国际机场。2018年6月8日,二期扩建工程竣工,T2航站楼启用3。2022年11月18日,T1航站楼改扩建工程开工4

根据2023年8月机场官网显示,该机场航站楼总建筑面积5.8万平方米(T1航站楼2.4万平方米、T2航站楼3.4万平方米),拥有一条长3400米跑道,停机位22个,设有11座登机桥5,可满足年旅客吞吐量500万人次,货邮吞吐量5万吨,年航班起降4.22万架次的需求6共执行37条航线,通达32个城市,基本覆盖国内主要城市1

2022年,徐州观音国际机场全年旅客吞吐量134.7万人次,全年货邮吞吐量5878.6吨,全年起降架次1.89万架次7

徐州观音机场停车场半小时(含)内免费,蓝牌(含黑牌)机动车停放4小时内收费5元/辆/次;连续停放超过4小时,加收1元/半小时,24小时连续停放最高收费25元。黄牌机动车停放4小时内收费10元/辆/次;连续停放超过4小时,加收2元/半小时,24小时连续停放最高收费50元。超过24小时,按上述标准重新计费8

基本信息

  • 开放时间

    1997年11月8日

  • 地点

    中国江苏省徐州市睢宁县双沟镇

  • 等级

    4E

  • 外文名

    Xuzhou GuanYin International Airport

  • 中文名

    徐州观音国际机场

基本简介

地理位置

徐州观音国际机场位于徐州市东南方向的睢宁县双沟镇境内,地势平坦,净空条件良好。籍附近观音阁村而命名。距离徐州市区45公里,南临104国道,北靠盐徐高速公路,地面交通十分便利。观音国际机场距离周边宿迁、淮北、宿州、枣庄、商丘等市均在100公里左右,车程1小时左右。因此,观音国际机场不仅是徐州的机场,也是徐州都市圈和淮海经济区的中心机场。

建设情况

1992年底,市委、市政府决定筹建大型民用机场。1993年8月,观音国际机场工程经国务院、中央军委批准立项。1995年下半年,开工建设。1997年9月,主体工程竣工。1997年11月8日,机场正式通航。

按照“一次规划、分期建设”的总体思路,经过改扩建,观音国际机场现有规模为:占地面积3800亩,航站楼面积2.4万平方米,登机桥3座,可满足年旅客吞吐量100万人次的需要;跑道长3400米,停机坪6.3万平方米,停机位9个,配备先进的双向I类盲降系统、助航灯光设施和通信导航设备,能够起降波音747及以下各类型飞机,具备全天候开放的条件。

运营情况

1997年11月8日通航以来,观音国际机场先后开通了30余条航线。到2013年,观音国际机场正在运营的航线有首尔、高雄、台北、香港、重庆、北京、上海、广州、深圳、大连、昆明、成都、杭州、三亚、福州、长沙、海口、厦门等航线。每周航班量305个左右。

随着徐州及周边地区经济社会发展的需求,观音国际机场加快了口岸开放步伐。2007年12月18日,开放了临时口岸,并开通了徐州至香港客运包机航线。2008年,机场一类航空口岸被国务院批准对外开放。2010年通过了国家一类口岸验收,2011年3月28日正式开通了台湾地区航线,成为徐州及周边对外开放的重要窗口。2011年3月28日正式开通徐州至台北定期航线,2012年7月1日,徐州至泰国曼谷国际航线开通,2013年5月30日,徐州-首尔国际航线开通。2013年6月3日,徐州-高雄航线开通。

2012年,徐州观音机场旅客吞吐量597.5万人次,航班起降10000架次,货物吞量6000吨,同比分别增长15.2%、20.9%、21.6%,其中旅客吞吐量创机场通航以来纪录。2012年7月1日,观音机场开通的第一条国际航线——徐州至泰国曼谷国际航线正式开通,当年共运行25班次,运送旅客4942人次,平均客座率76.12%。同时,徐州至香港、台北航班保障有力,去年全年,徐州至香港航班共运行132班次,运送旅客26240人次。徐州至台北航班共运行299班次,运送旅客59252人次。

发展规划

“十二五”规划。根据近几年机场发展情况及机场长远发展的需要,观音国际机场编制了“十二五”发展规划。预计到“十二五”末2015年,观音国际机场旅客吞吐量将达到230万人次,货物吞吐量达5万吨。观音国际机场将成为淮海经济区现代化大型干线机场和航空货运中转基地,成为淮海经济区航空客货运输区域中心。通过直飞和串飞等形式,航线覆盖所有省会城市、东部沿海主要城市和东南亚、东北亚大城市。

2009年8月观音国际机场编制了总体规划,将2020年定为近期目标年,2040年定为远期目标年。

近期发展方向定位为建设成为现代化区域性大型国际机场,成为淮海经济区航空客货运输区域中心。计划到2020年末,实现年客流量460万人次;实现货邮吞吐量10万吨,开通国内航线50条,国际(地区)航线10条。

到2040年,观音国际机场将达到年旅客吞吐量2500万人次、货邮吞吐量40万吨的规模。

发展历程

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