宁洛高速
基本信息
- 中文名
宁洛高速公路
- 代号
G36
- 起点
江苏省南京市
- 终点
河南省洛阳市4
- 简称
宁洛高速
发展历程
主线
宁洛高速公路建设历程一览表
途经地区 | 建设进展 | 里 程 | 原路段名称 | 起讫点 | 车道 | 通车日期 |
江 苏 | 通车 | 9.0km | 南京绕城公路 | 马群－东杨坊 | 6 | 1994-9-22 |
通车 | 17.0km | 南京长江二桥 | 东杨坊－雍庄 | 6 | 2001-3-26 | |
通车 | 10.23km | 宁蚌高速 | 雍庄－新集（皖界） | 6 | 2006-9-30 | |
安 徽 | 通车 | 83.85km | 蚌宁高速 | 来安曹庄（苏界）－明光 | 6/4 | 2006-4-25 |
延伸线
宁洛高速公路延伸线
宁洛高速公路延伸线是安徽省为“加密、联网、扩容、提速”高速公路而实施的又一重点项目。项目的开工建设能完善 皖江示范区交通运输体系、构建 沿淮城市群、建设凤阳千亿元硅产业基地。
工程规划
2010年12月11日，宁洛高速公路延伸线在安徽省 凤阳县开工建设。
宁洛高速江苏段东起南京长江二桥延伸段雍庄互通，向西跨越马汊河、宁启铁路、滁河圩区，止于苏皖省界滁河，与宁洛高速公路安徽段相接，全长10.23公里，双向六车道，设计时速120公里/小时。宁洛高速连接沪宁高速直达上海，在洛阳以西与连霍高速公路会合，可通西安、新疆，中间途经江苏、安徽、河南三省，全长722公里，开通后南京、洛阳两地车程仅需6小时左右。
凤阳延伸线项目起于宁洛高速公路K154处， 设江山互通立交与其相连，终于凤阳县 刘府镇，顺接正在建设的 蚌淮高速公路，全长44.51公里，全线采用设计车速120公里/小时、路基宽28米的双向四车道高速公路标准建设，概算总投资约18.79亿元。项目分两期实施，第一期15.78公里，第二期28.73公里,截止到2012年初河南境内都是双向4车道、且经过了路基沉降评估。
战略意义
是国家重点干线公路，全线722公里， 安徽段350公里。宁洛高速公路的建成，不仅为皖东、皖北地区通往“长三角”开辟了一条快速通道；同时，对配合国家西部大开发，改善安徽省中西部地区投资环境，加强与东南沿海发达城市的联系，促进沿线地区经济的发展，完善安徽省路网布局，加快安徽东向发展具有深远意义。
重点工程
宁洛高速公路安徽滁州段是皖、苏、 豫省际高层次路网的重要组成部分，是贯通皖东地区公路网的骨架公路。它向西通过宁洛高速明光至蚌埠段接界阜蚌、合徐高速公路，向东通过江苏省连接线延伸接雍庄互通立交与南京二桥相连。该工程起点位于来安县曹庄，终点至明光市明东乡王冲，全线长84.46公里，工程概算总投资22亿元，共设特大桥2座，大桥7座，互通式立体交叉4处，为双向四车道和双向六车道，设计行车速度120公里/小时。