• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.建设历程
  • 4.桥梁位置
  • 5.建筑设计
  • 5.1.建筑结构
  • 5.2.设计参数
  • 6.运营情况
  • 6.1.票价票制
  • 6.2.通行事项
  • 6.3.交通流量
  • 7.建设成果
  • 8.荣誉记录
  • 9.价值意义
  • 10.参考资料

泉州湾跨海大桥

泉州境内连接石狮市和惠安县的跨海通道

泉州湾跨海大桥(Quanzhou Bay Bridge)是福建泉州境内连接石狮市和惠安县的跨海通道,位于泉州湾之上,是泉州环城高速公路的组成部分之一,是世界首座高速铁路跨海大桥1,于2015年5月12日通车运营2

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泉州湾跨海大桥南起石泉二路,上跨泉州湾,北至秀涂互通,全长26675.871米,桥梁全长12454.894米,主桥面为双向八车道高速公路,设计速度100千米/小时。

2021年11月30日,泉州湾跨海大桥成功实现全桥贯通3

基本信息

  • 中文名

    泉州湾大桥

  • 外文名

    Quanzhou Bay Bridge

  • 始建日期

    2009年12月31日

  • 投用日期

    2015年5月12日

  • 所属地区

    中国福建省

建设历程

2015年5月12日,泉州湾大桥通车运营。

2009年12月31日,泉州市人民政府在东园镇秀涂村举行泉州湾大桥奠基仪式4

2011年2月,《泉州湾大桥工程可行性研究》获得中华人民共和国国家发展和改革委员会批复4

2012年1月10日,泉州湾大桥主体工程动工兴建5。7月12日,泉州湾大桥南岸完成钢护套箱安装工程;8月10日,泉州湾大桥主桥防撞钢套箱封底;12月6日,泉州湾大桥完成主桥承台施工建设工程4

2011年3月18日,泉州湾大桥主桥桥型方案敲定为“三柱式古典门”6

2013年11月30日,泉州湾大桥主桥索塔封顶4

2014年6月30日,泉州湾大桥完成合龙工程5

2015年5月12日,泉州湾大桥通车运营2

2020年9月15日,由中国铁建铁四院设计的新建福(州)厦(门)高铁泉州湾跨海大桥主塔封顶7

2021年8月6日,由中国铁建铁四院设计的新建福(州)厦(门)高铁泉州湾跨海大桥成功合龙8。11月30日,泉州湾跨海大桥成功实现全桥贯通3

桥梁位置

泉州湾大桥南起于石泉二路,与泉州市环城高速公路晋江至石狮段相接,在石狮蚶江跨越泉州湾,经惠安后,北至秀涂互通与海湾大道相接,往北汇入泉州环城高速公路南惠段。

建筑设计

建筑结构

  • 整体布局

泉州湾大桥分别由水上主桥、南北两岸引桥、两座桥塔、互通立交及各匝道组成,主桥路段呈西南至东北方向布置。

泉州湾大桥呈西南至东北方向布置
  • 设计理念