苏州站
苏州站（Suzhou Railway Station），位于中国江苏省苏州市，毗邻苏州汽车北站，是由中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，是苏州重要的交通枢纽之一。
苏州站于1906年5月25日投入运营。苏州站于1940年8月、1946年、1958年8月和1976年先后进行一次复建和三次扩建。2007年11月，苏州站站房开始改造。2010年7月，苏州站北站房及北广场投入使用。2013年2月和2013年3月，苏州站南广场和南站房先后投入使用。
截至2007年，苏州站站房建筑面积5.4万平方米，地下空间为3.1万平方米，雨棚面积7.1万平方米。苏州火车站站场规模从3个站台6条到发线扩大到7个站台16条到发线。其中，普速车场为4台9线，城际车场为3台7线。预计远期（2030年）可日发送旅客8.15万人，日发旅客列车186对。其建造规模有望保持100年不落后1。
基本信息
- 中文名
苏州站
- 外文名
Suzhou Railway Station
- 区域管理
中国铁路上海局集团有限公司
- 所属地区
中国江苏省苏州市
- 车站等级
一等站
历史沿革
1906年（光绪三十二年）5月25日，苏州举行火车站建成通车典礼，并将站名定为苏州站，当时车站面积仅有205平方米，站台仅有2座。
1936年5月，苏州站改称吴县站。
1937年8月13日，淞沪会战爆发，沪宁线中断，沪宁间列车被迫绕行沪杭线、苏嘉线。吴县站也受到日军轰炸，一半以上的建筑受损。
1937年11月，吴县站被日军侵占，同年12月车站改称苏州驿。
1940年8月16日，“苏州驿”的复建工程开工，日军将车站正门方厅上再建一层，其上设置炮眼，成为一座碉堡，此工程于次年6月6日完成。
1945年9月，原国民政府交通部接管车站，恢复吴县站站名。
1946年，京沪区铁路局扩建车站，将原来的东面出口改造为三、四等车旅客候车室，另外新建售票处1座，车站面积增加到385平方米。
1946年3月1日，吴县站恢复苏州站原名。
1958年8月，苏州火车站开始了建成以来的第二次大规模扩建，新建的广场面积12138平方米。
1976年，由于难以适应客货运量日益增长的需要，苏州站站房开始重建，新建的站房按照一等站规模建造，占地6800平方米，并具有苏州园林建筑特色。
1982年6月1日，经过第三次改造的主体建筑面积为6411.28平方米的苏州火车站新客站建成启用，并正式升格为客货一等站，该站采用江南特色的建筑风格，被评为当年苏州最优秀的建筑。。
2006年6月8日，由于苏州站的规模已经不能适应苏州经济的发展，苏州市政府启动苏州火车站地区综合改造工程，工程总投资120亿元2。
2007年11月28日，苏州站站房开始改造，工程概算总额23.23亿元，由铁道部和苏州市政府共同出资建设3。改造升级后的新苏州火车站属特大型客运站，设有京沪普速车场和沪宁城际车场，站场规模从原先的3个站台5条到发线扩大到7个站台16条到发线1。
2010年7月1日，苏州站北站房及北广场投入使用。同年8月6日，南站房及南广场改造正式开工4。