简介

广汽研究院总院新基地位于番禺区化龙镇现代工业园区，并拥有五山、杭州等分院，目前共有研发人员约1500余人，包括有海归及外籍人士在内的一批海内外资深技术专家、“广东省引进创新科研团队”、“广东省引进领军人才”及两名荣获“中国汽车工业优秀科技人才奖”的高端人才。2011年，广汽集团还成为中组部批准的“海外高层次人才创新创业基地”。

广汽研究院新基地总投资38亿元，占地面积近30万㎡，建筑面积约15万㎡；新基地将为“十二五”末广汽集团自主品牌汽车年销50万辆、产值400亿以上提供产品和技术支撑，并相应带动汽车零部件配套产业集聚，为区域相关产业链发展提供强有力的技术服务和支撑，成为区域产学研合作的重要平台。

随着被誉为广州市自主创新的“一号工程”的“传祺”车系及相关技术的研发成功，广汽研究院创建了拓展性良好的先进车型（技术）平台，建成了富有特色的自主研发体系，形成了一大批技术创新成果和专利技术，并于2012年11月晋升为国家认定企业技术中心，实现了研发能力的快速提升。

广汽研究院的使命是抓住机遇，开拓进取、团队共进， 秉承广汽集团“人为本，信为道，创为先”的企业理念，成就广汽集团的核心竞争力，成为支撑广汽集团未来可持续发展的重要力量。

产能

汽研院的总部毗邻环境幽雅的华南理工大学，建筑面积近2万㎡。此外汽研院在化龙新建研发基地，总投入约30亿元，首期将于2009年底前建成，从而形成比较先进和完整的研发设施与能力。

2008年汽研院的研发人员将近300人，其中硕士研究生以上学历人员比率超过30%；计划到2010年达到近千人，形成一支结构合理，富有创造性的研发人才梯队。

成果

2017年以来，广汽研究院累计推进技术创新课题128项，超过80%的成果已明确承接和搭载应用，其中40%已应用到产品中。得益于创新成果的应用，陆续推出的全新传祺GS5、传祺GM6、全新一代传祺GA6、广汽新能源Aion S、Aion LX等车型，都成为当时开发和技术水平最先进的车型4。截至2019年6月,广汽研究院累计研发投入267亿元，其中，电动化、智联化领域是创新投入的重点。

参考资料