基本地形

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大洋路位于墨尔本西部，西区平原当初原是火山地区，经过物换星移，如今这里是一片辽阔的荒原，只留下几个醒目的火山锥、因岩浆阻断水道而形成的湖泊、还有火口湖，星罗棋布在这平原上。大洋路的东段则是蜿蜒着奥特威山脉（Otway Range）。从南洋（Southern Ocean）吹来的西南风，带著丰富的水气，受到奥特威山脉所阻隔，降下地形雨，并形成相当湿凉的气候，孕育著茂密高耸的树林，还有农民所开垦的良田。

大洋路是为纪念参加第一次世界大战的士兵修建的，参与建设的人也包括许多参战老兵，共有3000余工人为此付出了艰辛的汗水。这条路于1919年开始动工，1932年全线贯通。 大洋路沿着维多利亚州西海岸蜿蜒伸展，带给游客壮丽的海洋风光和无数的海滩活动。沿途散落着一些海岸城镇和渔村。大洋路位于墨尔本西南，从吉朗市，Lorne，Apollo Bay，Port Campbell，一直到Warrnambool，全长近300公里的海滨公路。大洋路从上世纪80年代初正式被定为国家自然公园对游客开放。

大洋路

经过20多年的开发和推广，已成为澳洲境内为数不多的世界著名观光景点之一。在悬崖峭壁中间开辟出来的大洋路，正式的起点是托尔坎（Torquay），终点是亚伦斯福特（Allansford），全长276公里，沿途奇景迭出，世界上没有第二条路可以媲美。驾车奔驰在大海洋路上，可说是一次又一次的惊奇之旅的大组合，沿途几乎不到一公里就是个绝景，耸立在海上的岩柱没有一块是相同的。夕阳斜照、群鸟飞舞，是许多人一辈子可能都见不到的美景。大洋路沿岸的壮阔波澜和笔直绝壁、是上帝的鬼斧神工，然而在十九世纪海员和移民看来，它却有如捍卫维多利亚的铁面战士，那么决绝地阻止满怀希望的船只靠近。如果从墨尔本出发，沿海岸线走到终点需时约四个多小时；如果走内陆的高速公路的话可以省下一个多小时，但是就会错失好多只能在海岸线才看得到的风光！从墨尔本到亚伦斯福特（Allansford）沿途经过不少大城小镇，包括：吉朗（Geelong）、托尔坎（Torquay）、阿波罗湾（Apollo Bay）及坎贝尔港（Port Campbell）等。

历史背景

在第一次世界大战后，从英国归来了约5万名澳洲士兵。由于当时国家经济萧条，失业率上升，政府处于无奈，只有安排这批士兵开荒修路。1932 年从吉隆到坎贝尔港长达180公里的海滨公路正式建成开通。由于在英语中通常将“第一次世界大战”称为“Great War ”,这条路又是参加过第一次世界大战的士兵修建的，所以被正式命名为“Great Ocean Road” (大洋路)。

景观

十二门徒石

十二门徒石

十二使徒岩(The Twelve Apostles) 在坎贝尔港国家公园内的海岸线坐落著经过几百万年的风化和海水侵蚀形成的12个断壁岩石。矗立在湛蓝的海洋中的独立礁石，形态各异，犹如人的面孔，称为“十二使徒岩”。大自然的鬼斧神工塑造了令人惊叹的壮阔雄伟的奇景。早期有三座已经倒塌，只有退潮时才能看到，2013年中一阵狂风暴雨后又有一座倒塌，只有八座屹立不倒。

洛克阿德大峡谷

洛克阿德大峡谷

在十九世纪，巴斯海峡是为补给船只和运送罪犯或移民到维多利亚州和新南威尔士州殖民地的一个主要的航运通道。可惜在这崎岖荒凉的海岸，海上经常浓雾弥漫，风大浪高，缺少灯塔，使得航行极为困难、充满危险，很多船只在此沉没。最有名的是洛克阿德号（Loch Ard）在此沉没，洛克阿德大峡谷由此命名。1878年6月1日一艘名为“Loch Ard”的英国移民船在开往墨尔本的途中触礁遇难，52人死亡，只有2人生还。后人为了纪念这些遇难者，修筑了52座坟墓，并将这个地方起名为“Loch Ard”。洛克阿德大峡谷距离12使徒岩只有约2公里，在这里可以近距离观赏峡谷的岩石景观，并可以顺著峡谷悬梯下到海边，漫步赏景。

伦敦断桥

伦敦断桥

从前这个岩石是突出海面与陆地连接的岬，由于海浪的侵蚀冲刷形成2个圆洞，正好成双拱形，所以起名为“伦敦桥”。在1990年1月15日的傍晚时分，与陆地连接的圆洞突然塌落，与大陆脱离形成的断桥。大自然的力量是巨大的，大自然塑造的景观有一种人工无法比拟的神奇。

菲利港与波特兰景点