建设历程

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2007年5月，《佛山市快速轨道交通线网规划》已获佛山市政府批复1。

2012年11月，《佛山城市轨道交通近期建设规划（2011—2018年）》获国家批复，佛山地铁2号线拿到“准生证”。

2014年6月27日，佛山地铁2号线一期前期工程动工；8月，地铁2号线启动全线建设。

2015年6月26日，佛山地铁2号线魁奇路站围蔽施工，禅城段正式进入施工阶段；7月17日，紧邻魁奇路站的地铁2号线石梁站封闭施工，魁奇路部分路段将封闭至2017年12月31日。

预计2017年底-2018年初，二期高明-南庄段动工。

2021年7月31日，佛山地铁2号线一期全线轨通、电通、热滑及车站临时“三权”移交仪式在林岳东地铁站举行。至此，佛山地铁2号线一期全线已实现轨通、电通、热滑完成、车站临时“三权移交”，并进入调试阶段5。

2021年12月28日，佛山地铁2号线一期工程正式开通初期运营6。

2024年1月21日，佛山地铁2号线广州南站换乘通道正式投入使用，成为广佛首个实现四线站内付费区换乘的通道，有力助推广佛两市产业互补、文化相通，便捷两地市民日常出行4。

线路站点

线路走向

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佛山地铁2号线作为佛山东西走向的骨干线路，是连接中心组团的东西主干线，联系佛山与广州的快轨通道。二号线分一二期建设，一期规划由南庄出发，途经南庄、石湾、魁奇路、跨东平水道、佛陈路、文登路、林岳路、陈村水道至广州南站；二期规划向西延伸，经西樵到达高明西安佛山中车基地。

经过禅城区、南海区、顺德区、高明区，线路途径站点：分别为西安、高明、荷城、平沙岛、官太路、墩庆村、西樵山、樵丹路、西樵客运站、吉利、南庄、湖涌、堤田、莲塘、张槎、石湾、沙岗、魁奇路、石梁、湾华、登洲、花卉世界、仙涌、石洲、林岳西、林岳东站和广州南站。

线路起于高明区丽江路与海华路交界处，沿丽江路向东敷设；在海华路路口设西安站；在古孟村祥福路（规划0路口东侧设置高明站，与肇顺南城际轨道接驳；在荷富路路口东侧设置荷城站，接驳高明现代有轨电车示范线。

具体走向为：西安站→丽江路→西江大道→平沙岛规划路→北社大街→樵高路→崇民路→西樵镇规划路→吉利大道→龙津路→紫洞大道→南庄站-紫洞路-季华一、二、三路-宝塔路-石湾公园-镇中路-魁奇西路-魁奇一、二路-佛陈大桥-佛陈公路-陈村大道-文登路-林岳大道-广州南站。佛山地铁2号线为东西向骨干线，线路全长55。6km，共设27座车站，分两期建设，一期工程（南庄-广州南站）将设置5座换乘站分别与佛山一、三、五、六号线以及广州的2、7、22号线等换乘。途经高明、西樵、南庄、石湾、魁奇路、佛陈路、新三乐路，联系佛山西江组团、中心组团和广州南站。佛山地铁二号线连接佛山中心城区同区域铁路客运枢纽广州南站，形成除广佛线之外的第二条城际地铁通道

沿线车站

佛山地铁2号线（一期工程）站点列表